1、 毕业设计（论文）毕业设计（论文） 汽车营销现状分析及营销策略探讨汽车营销现状分析及营销策略探讨 二二 0 0 一二年一二年 月月 日日 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 摘 要 摘要摘要 中国已成为一个汽车消费大国，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服 务品质已经显得刻不容缓。文章在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内 外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式发展的预测，提出了我国汽车营销 模式的发展对策。 关键词关键词 汽车营销；营销模式；对策汽车营；销发展趋势；营销模式；营销渠道；模 式思考 目录目录 目录 3 前言 6 第一章 我国汽车营销模式 7 1.1 我国汽车营销的发展阶段.
2、 7 1.2 我国汽车营销模式的现状. 7 1.3 与国际汽车营销模式的比较. 8 1.3.1 汽车销售通路比较 . 8 1.3.2 汽车营销体制比较 . 9 1.4 汽车营销形式的未来趋势. 9 1.5 我国汽车营销模式的发展对策 10 第二章 汽车服务中的客户需求. 10 2.1 客户需求设计 11 2.2 客户需求的价值计量 12 2.3 结论 13 第三章 汽车服务营销决策. 14 3.1、汽车服务营销理论 14 3.2 汽车服务营销的作用 14 3.3 如何开展服务营销 15 3.4、结论 17 第四章 4S 店服务营销监管决策 18 4.1、4S 店服务营销管理的相关理论 19 4
3、.2 国内 4S 店服务营销管理中存在的不足. 20 4.3、我国 4S 店服务营销管理策略及思路 . 22 第五章 我国汽车营销模式与走势思考 23 5.1 我国汽车营销渠道模式现状 23 5.2 汽车行业营销渠道存在的不足 24 5.3、我国汽车营销渠道发展趋势 25 第六章 就目前汽车消费引出汽车营销思考. 26 6.1 品牌与品牌营销 26 6.1.1、中国汽车流通体制从非品牌经营向品牌营销转变. 27 6.2 试谈汽车销售技巧分析 28 6.4 发掘汽车潜在消费群体 32 致谢. 37 参考文献:. 37 1杨真.服务营销汽车经销商的制胜法宝J.中国商界,2009,(4):95 2菲
4、利普科特勒.科特勒营销新论M.中信出版社,2002. 3瓦拉瑞 尔A泽丝曼尔.服务营销M.机械工业出版社,2002. 4崔惠莉,王恕立. 试析轿车服务营销体系的构建J.汽车工业研究,2005,(8) 5游洪.重庆长 安铃木汽车有限责任公司的服务营销策略研究D.重庆大学硕士学位论 文,2006.10 6姚海亮.中国轿车服务营销体系研究D.武汉理工大学硕士 学位 . 38 前言前言 进人 21 世纪以后，中国汽车的需求量和保有量都出现了快速增长的趋势，2 002 年超过 300 万辆，2003 年超过 400 万辆，2004 年超过 500 万辆，2005 年进 入稳步增长期，产销 570 万辆。
5、从 2005 年起中国进入 WTO 后过渡期。汽车行业 在 WTO 后过渡期的具体标志是:进口配额许可证全部取消，汽车平均关税降至 2 5%，汽车零部件关税降至 10%，贸易权放开。2006 年国内汽车需求跃升至新的平 台，我国国内汽车需求总量达到 705 万辆，同比增长 23%,需求量比上年净增 13 2 万辆。 在进口汽车价格下降、空间增大的背景下，国外的汽车经销商将积极参与国 内市场的竞争，消费者选择面增大，选择更趋理性化，汽车市场逐渐由卖方市场 转为买方市场。中国汽车市场在经历了数年井喷式的爆发后必然会逐步回归理 性， 汽车市场供需状况发生了改变。 在经历了价格战阶段和产品质量竞争阶段
6、后， 全球汽车工业处于同质化的状态，服务将是一种独特的、满意的、超值的产品。 因此，21 世纪竞争的第一要素将是服务，为此汽车市场营销也从产品市场营销 转向了服务营销。 第一章第一章 我国汽车营销模式我国汽车营销模式 中国已成为一个汽车消费大国，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服 务品质已经显得刻不容缓。文章在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内 外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式发展的预测， 提出了我国汽车营销 模式的发展对策。 1.1 我国汽车营销的发展阶段我国汽车营销的发展阶段 我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段， 即计划分配阶段 （1979 年以 前），计划经济向市场经济转型阶段（1979-1991 年），市场经济阶段（1992 年 至今）。在计划分配阶段，产品严格按计划分配，物资机电部门统一销售，汽车 生产部门不直接销售汽车。当时的销售主体、销售品种、销售方式、销售价格、 消费主体都是单一的，市场呈卖方市场。在计划经济向市场经济转型阶段，国家 计划逐年下降，汽车自由市场基本形成，
