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    起重机毕业设计毕业论文(含外文翻译)

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    起重机毕业设计毕业论文(含外文翻译)

    1、 I 摘 要 本文主要介绍了桥式起重机的整体设计理论和设计过程,其中重点设 计了桥式起重机的起升机构和运行机构。主要包括桥式起重机小车运行机构 的整体设计及传动机构的布置、起升机构的计算、小车运行机构计算。还有 起升机构卷筒组的设计计算和吊钩组的设计计算,还有轴承的选择、联轴器 的选择、电动机的选择、减速器的选择和校核。 关键词关键词:桥式起重机;起重机小车;卷筒;吊钩 II Abstract This article mainly introduced the entire design theory and design process of bridge-type hoist crane

    2、,which focused on the design of the bridge crane hoisting mechanism and operation of institutions.Including major bridge crane car running in the overall design and layout of the transmission mechanism,the lifting bodies,agencies calculate car running.Since there are groups or institutions reel and

    3、hook the design and calculation of the design group,and the choice of bear and coupling,the choice of motor,the choice and checking of reducer. Key words bridge-type hoist crane ;crane trolley; reel ;hook III 目 录目 录 摘要 I Abstract . II 第 1 章 绪论 . 1 1.1 课题背景. 1 1.2 起重机的发展史 1 1.3 垃圾搬运起重机的发展背景及现状 1 1.4

    4、起重机的发展趋势 2 1.4.1 大型化和专用化 2 1.4.2 模块化和组合化 2 1.4.3 轻型化和多样化 3 1.4.4 自动化和智能化 4 1.4.5 成套化和系统化 4 1.4.6 新型化和实用化 5 1.4.7 垃圾搬运起重机设计的主要工作 6 第 2 章 桥式垃圾搬运起重机的概况 7 2.1 桥式垃圾搬运起重机的功用 7 2.2 桥式垃圾搬运起重机的结构 7 2.2.1 升起结构 7 2.2.2 起重机运行机构 7 2.2.3 桥架的金属结构 8 2.2.4 垃圾抓斗 8 2.3 垃圾搬运起重机作为非标特种起重机具有的特点 . 9 2.4 本章小结. 9 第 3 章 起升小车的

    5、设计 10 3.1 起升机构计算 10 3.1.1 钢丝绳 10 3.1.2 电动机 12 3.1.3 减速器 13 3.1.4 制动器 15 3.1.5 联轴器 16 3.1.6 起制动时间验算 17 IV 3.1.7 卷筒 19 3.1.8 钢丝绳在卷筒上的固定 21 3.2 运行机构计算 22 3.2.1 运行阻力的计算 23 3.2.2 电动机的选择 24 3.2.3 减速器的选择 27 3.2.4 制动器的选择 28 3.2.5 联轴器的选择 28 3.2.6 运行打滑验算 29 3.3 本章小结. 30 第 4 章 大车运行机构的设计 32 4.1 运行阻力的计算 32 4.1.1

    6、 摩擦阻力Fm 32 4.1.2 坡道阻力Fp 33 4.1.3 风阻力Fw 33 4.2 电动机的选择 33 4.2.1 电动机的静功率 33 4.2.2 电动机初选 33 4.2.3 电动机的过载校验 34 4.2.4 电动机的发热校验 35 4.2.5 起动时间与起动平均加速度验算 35 4.3 减速器的选择 36 4.3.1 减速器的传动比 36 4.3.2 标准减速器的选用 36 4.4 制动器的选择 36 4.5 联轴器的选择 37 4.6 运行打滑计算 38 4.6.1 起动时按下式验算: 38 4.6.2 制动时按下式验算 38 4.7 本章小结. 39 第 5 章 主动轴及车轮的设计计算 40 5.1 轴的概述. 40 5.1.1 轴的用途 40 V 5.1.2 轴设计的主要内容 40 5.1.3 轴的材料 40 5.2 轴的设计及其校核 40 5.2.1 拟定轴上零件的装配方案 40 5.2.2 轴的强度计算 41 5.3 小车驱动机构主动轴的设计: 42 5.4 车轮的计算 44 5.4.1 车轮踏面疲劳


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