1、 毕 业 设 计（论文） （说 明 书） 题 目：汽车电控技术的发展前景 姓 名： 、 编 号： 、技术学院 年 月 日 、技术学院 毕 业 设 计 （论文） 任 务 书 姓名 、 专业 汽车运用技术 任 务 下 达 日 期 年 月 日 设计（论文）开始日期 年 月 日 设计（论文）完成日期 年 月 日 A编制设计 B设计专题（毕业论文） 指 导 教 师 、 系（部）主 任 、 年 月 日 、技术学院 毕业设计（论文）答辩委员会记录 机械工程 系 汽车运用技术 专业，学生 、 于 年 月 日 进行了毕业设计（论文）答辩。 设计题目： 专题（论文）题目： 指导老师： 、 答辩委员会根据学生提交的
2、毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答 辩委员会讨论评定，给予学生 、 毕业设计（论文）成 绩为 。 答辩委员会 人,出席 人 答辩委员会主任（签字）： 答辩委员会副主任（签字）： 答辩委员会委员： ， ， , ， ， ， 、技术学院毕业设计（论文）评语 第 页 共 页 学生姓名： 、 专业 汽车运用技术 年级 2009 级 毕业设计（论文）题目： 汽车电控技术的发展前景 评 阅 人： 指导教师： （签字） 年 月 日 成 绩： 系（科）主任： （签字） 年 月 日 毕业设计（论文）及答辩评语： 、业设计说明书（论文） 1 摘摘 要要 汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。随着汽
3、车工业与电子 工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，汽车电子化的 程度越来越高。特别是近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应 用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其是控制精度、控制范围、智能 化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发 展水平的重要标志。 20 世纪 90 年代，汽车电子技术进入了其发展的第三阶段，这是对汽车工 业的发展最有价值、最有贡献的阶段，超微型磁体、超高效电机及集成电路的 微型化，为汽车上的集中控制提供了基础。目前汽车电子已发展到第四代，即 包括电子技术（含微机技术）、优化控制技术、传感器技术、网络技术、机电 一体
4、化耦合交叉技术等综合技术已从科研阶段进入了商品生产的成熟阶段。 微机是整个系统的核心，负责指挥其他设备工作。目前汽车上用的微机以 通过单片机和高抗干扰及耐震的汽车专用微机为主，其速度及精度要求不像计 算用微机高，但抗干扰性能强，能适应汽车震动大等恶劣的工作环境。由单机 控制（即一个微机控制一个项目，如控制点火）向集中控制发展，而汽车集中 控制也由原来的多个计算机通信向网络化管理过渡。 汽车电子控制系统由传感器、电子控制器（ECU）、执行器和控制程序软 件等部分组成，与汽车的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车 身系统中的子系统配合），并利用电缆或无线电波相互传输信息，即所谓的 “机电整合”，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、 电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向、电子控制四轮驱动 技术、电子稳定程序等。汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子 控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统、信息通信系统。其中，前 两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。 关键词关键词：汽车电子技术 微机 电子控制 、业设计说明书（论文） 2 ABSTRACT Auto electronic technology is a product of combination of vehicle technology and e
