1、 汽车发动机异响汽车发动机异响 系系 别：别： 汽车工程系汽车工程系 学生姓名：学生姓名： 专业班级：专业班级： 汽车检测与维修技术二班汽车检测与维修技术二班 学学 号：号： 指导教师：指导教师： XXX XXX 2012 2012 年年 10 10 月月 21 21 日日 I 摘 要 本文从发动机的结构，组成，原理入手。发动机异响常见故主要 在：曲柄连杆机构和配气机构中。发动机常见故障诊断设备的使用方 法和故障产生的原因及常见故障的诊断与排除方法。 汽车发动机维修 人员在维修的过程中，主要通过一听，二看，三摸，四测，通过仪器 的检测等手段来诊断汽车发动 机异响的常见故障。 关键词：发动机 异
2、响 诊断 排除 目 录 摘要I 引言(1) 1 汽车发动机异响的原因 (2) 2 异响的区分与诊断方法 (5) 2.1异响的区分 (5) 2.2异响的诊断方法 (8) 3 曲柄连杆机构的组成原理及异响的诊断、 排除 (9) 3.1 组成原理 (9) 3.2 常见异响故障的诊断与排除 (10) 4 配气机构的组成原理及异响的诊断与排除 (18) 4.1 组成原理 (18) 4.2 常见异响故障的诊断与排除 (19) 5 燃烧异响 (26) 6 发动机异响排除实例 (27) 总结.(29) 致谢.(30) 参考文献.(31) 合肥防水吧 1 引言 技术状况良好的发动机，在以不同的转速运转时，虽
3、然发出的频 率、波长、生级和衰减系数不同，但都有一定的规律和范围，如果发 动机在运转过程中，伴 随有其他声响，如发出间歇或连续的金属敲 击声、连续的金属摩擦声等，即表明 发动机运转不正常，所伴随的 声响为发动机异响。发动机异响往往是发动机某些 故障的表现，若 不及时排除，将会造成机件的加速磨损,甚至发生事故性的损坏。 因 此必须及时判断，采取必要的维修措施排除故障。 汽车停驶时发动机运转所发出的响声， 来自发动机、 离合器或变 速器。若踩下离合器踏板响声消失，多为离合器、变速器所致，若响 声仍有，则首先判断是 来自发动机内部还是来自外部附件的响声。 在发动机运转时可用长柄起子或听诊器触在可能发
4、生响声的附件上 来判断。还可在相继松掉发动机前端的传动带，停 止空气压缩机、 水泵、发电机、动力转向液力泵、风扇、空调压缩机等附件时发 动 机运转状况来判断，若异响消失，则为该附件产生异响所致。 发动机技术状况良好时声响描述如如下，怠速时为均匀的排气 声；高速时为平稳的轰鸣声；加速时为有力且过度圆滑的轰鸣声。随 着汽车行驶里程的增加或 维修不当，发动机的异响类很多响声也十 分复杂。若要准确地将发动机的各种异 响诊断出来，必须掌握发动 机各种异响的规律和正确的诊断方法。 2 1 1 汽车发动机异响的原因汽车发动机异响的原因 （1）、配合间隙过大。 配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑，温度，
5、负荷，和 速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显， 发动机某些运动 机件因自然磨损使间隙增 大超出的范围导致异响，如活塞与汽缸壁 的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。 （2）、润滑不良。 润滑是发动机正常工作的重要条件， 通过润滑系统可实现润滑冷 却清洗密封和防锈，当配合间隙，温度，负荷，和速度一定时，润滑 油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响， 品质好的润滑油和适 宜的压力就能产生较好的润滑油膜越厚，机械冲击越小，不易发生异 响。如果润滑油膜过薄，导致磨损力加剧，则发生异响而且明显而清 晰。 （3）、紧固件松动。 发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击 声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。 （4）、个别机件变形损坏。 由于某部件变形或损坏导致
