1、 毕业设计（论文）开题报告表 课题名称 清镇至贵阳公路第四合同段综合设计 课题来源 课题类型 工程设计 指导教师 学生姓名 学 号 专 业 开题报告 一、概况 1目的环境（自然、社会） 、设计资料 1)环境 1气候特点 属于亚热带湿润温和型气候， 兼有高原性和季风性气候特点。 冬季常受“昆明准 静止锋的影响，易出现连阴雨天气。夏季受西南季风影响，降水充沛。年平均气温为 15.3，年极端最高温度为 35.1，年极端最低温度为-7.3，其中，最热的七月 下旬，平均气温为 24，最冷的一月上旬，平均气温是 4.6。年平均相对湿度为 77%，年平均总降水量为 1129.5 毫米，年平均阴天日数为 23
2、5.1 天，年平均日照时数 为 1148.3 小时，年降雪日数少，平均仅为 11.3 天。夏无酷暑，冬无严寒，空气不干 燥，四季无风沙。 2降水量及地下水 夏季雨水充沛，为 500 毫米左右，夜间降水量占全年降水量的 70%，干湿季不明显。 3地形与地貌 该全国东部向西部高原过渡地带（东经 106 07 10717 ，北纬 2611 2722之间） 。地形、地貌走势大致呈东西向延展，地势起伏较大，南 北高， 中部低。 奇特的喀斯特地貌大量分布， 既有高原山地和丘陵， 又有盆地和河谷、 台地，海拔最高为 1762 米，最低 506 米。 4地质与土质 土质为粉质土。 2)设计资料 （1）地形图为
3、贵州安顺 地区， 电子地形图 1 张，比例尺：1:2000 （2）交通资料：据调查，起始年交通组成及数量如下： 小 汽 车： 1650 （辆/日） 解放 CA15： 780 （辆/日） 东风 EQ140： 800 （辆/日） 黄河 JN162： 460 （辆/日） 预测年平均增长率： 6.4 ： （3）初定设计年限：15年。 2设计中采用的标准规范 公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 公路路线设计规范 （JTJ011-94） 公路路基设计规范 （JTJ013-95） 公路沥青路面设计规范 （JTJ014-97） 公路排水设计规范 （JTJ018-97） 公路桥涵设计通用规范 （JT
4、J021-89） 。 3交通量计算、公路等级、设计速度的确定 高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20 年预测具集散功能的一 级公 路以及二三级公路的设计交通量应按15年预测四级公路可根据实际情况确定公路等级 根 据公路工程技术标准 （JTG B01-2003）二级公路为供汽车行驶的双车道公路，双车道二 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辆。故拟采用二级 公路设计速度 60km/h。 4根据等级、设计速度决定采用的基本设计指标 根据公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 采用车道数为2，路基宽度10.0m，停车视距175m，圆曲线半径一般
5、值200m最小值 125m最大纵坡5%。 根据公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 圆曲线最小半径设置 5路线的起终点位置及其说明 6路线中间控制点及相关要求 二、方案比选 三、推荐方案设计内容 根据设计任务书要求，推荐方案需进行以下几个方面的设计： 1总体设计：路线方案的选择及设计速度和车道数、设计路段长度、互通式立交与大 中桥的设置、附属设施的布局和位置、收费制式和方式、分期修建、环境保护的确定。 2平面线形设计：圆曲线半径、缓和曲线长度的确定 圆曲线半径 故一般最小半径为200m，极限最小半径为125m。 缓和曲线长度 3纵断面设计：纵坡、坡长、竖曲线半径的确定 最大纵坡6，最
6、小坡长150m。 根据 公路工程技术标准 （JTG B01-2003） 纵坡坡长的限制 4 横断面设计：宽度、路拱坡度、超高设计 车道宽度 右侧路肩宽度 二级公路、三级公路、四级公路的路拱应采用双向路拱坡度，由路中央向两侧倾 路拱坡度应根据路面类型和当地自然条件确定，定为2% 5排水设计：排水沟、边沟的设计及布置 6造物设计：桥梁、涵洞、通道及路线交叉的设计 四、主要难点及解决方法 1总体设计 1）路线设计原则 2）平纵面组合设计 3）互通式立交设置原则 4）桥梁、涵洞的设计原则 5）路基综合排水系统的设计原则 2平面选线、布线 3.纵段面设计 4.横断面设计 五、时间安排 序号序号 设计（论文）各阶段名称设计（论文）各阶段名称 日期（教学周）日期（教学周） 1 收集熟悉资料，写开题报告 第 9 周 2 方案设计 第 10 周 3 平面设
