1、 本科毕业设计（论文）开本科毕业设计（论文）开 题题 报报 告告 题 目 青年大桥下部结构设计 指 导 教 师 院（系、部） 土木与交通学院 专 业 班 级 交通土建工程 08-6 班 学 号 姓 名 日 期 2012 年 3 月 19 号 一、选题的目的、意义和研究现状 选题目的：选题目的： 随着我国社会的发展与进步和人民的生活水平的日益提高，交通的便利程度和安 全性得到了人们的广泛关注，桥梁又是现代交通中不可缺少的组成部分，于此同时，桥梁 建设得到了迅猛发展。本设计为青年大桥下部设计方案。该设计是在老师的指导下，独立、 系统完成的，以期掌握一个工程设计的全过程。通过该桥梁设计，系统的复习了
2、大学四年 所学的知识，巩固并加深对专业课的了解，学会较为集中和专一地培养我们综合运用所学 的基础理论、基本知识和基本技能，分析和解决实际问题的能力； 选题意义选题意义： 在公路、铁路、城市和农村交通建设中，为了跨越各种障碍（河流、沟谷等）而 必须修建的建筑物即为桥梁。桥梁不仅有着独特的功能，而且在与环境协调之中还能体现 出桥梁方面独特的建筑美。通过毕业设计，让我能灵活运用所学的专业知识，对所学知识 查缺补漏和复习巩固；通过设计可以锻炼立体思维和团队合作能力。通过自己独立设计的 过程，掌握如何将理论知识运用于实际中去，为以后踏入工作岗位打下坚实基础。 研究现状：研究现状： 通过共同商议讨论和比选
3、， 拟定桥型为预应力混凝土简支箱型梁桥。 它具有受力明确、 构造简单、施工方便等特点，特别是整体式简支梁桥具有整体性好、刚度大、易于做成复 杂形状。我们在设计时应充分考虑当地的气候、水文、自然环境、地质条件等，设计出安 全、美观、经济，有利于当地交通运输、经济发展的桥梁。 根据所给资料，该地区位于沈阳，属平原区。温带季风气候，年平均气温 6.29.7； 平均降水量 716.2mm, 全年无霜期 155180 天。 受季风影响， 降水集中在夏季， 温差较大， 四季分明。冬寒时间较长，近六个月，降雪较少，多雨，春秋两季气温变化迅速，持续时 间短：春季多风，秋季晴朗。设计洪水频率 1/100。 由于
4、简支梁受力明确，构造简单施工方便，可便于装配施工，省时省工，适用于本设 计的规模，造价低廉劳动力耗用少，工作量小，经济，此处桥型桥尤其适用。 由以上条件设计，青年大桥设计全长 110 米，在实际设计中，结合水文地质等条件，采用 5 跨预应力混凝土箱型简支梁桥(标准跨径 22 米)。 二、研究方案及预期结果 本设计为沈阳青年大桥大桥的设计。该桥桥位地质条件较好，无不良地质条件存在。此 桥为双向两车道，全桥长 110 米，分 5 跨，跨径 22 米，为预应力混凝土箱型简支梁桥。(两 人合作，本人负责下部结构（墩、台、支座）设计) 主要研究设计内容：主要研究设计内容： （一）支座的设计 1、板式橡胶
5、支座的选用； 2、计算支座反力； 3、支座平面尺寸的选定； 4、确定支座的厚度； 5、支座偏转情况的验算； 6、计算支座抗滑稳定性。 （二）桥墩设计 1、桥墩类型和主要材料； 2、墩台截面尺寸拟定； 3、盖梁计算 （1） 、垂直荷载计算； （2） 、双柱反力计算； （3） 、盖梁各截面内力验算； （4） 、各墩水平力计算； （5） 、盖梁配筋设计。 4、墩柱计算 （1）横载计算； （2）活载计算； （3）墩柱配筋计算； （4）墩身裂缝计算。 5、桩基设计。 （三）桥台设计 1、桥台类型和主要材料； 2、桥台一般尺寸拟定； 3、台帽计算 （1） 、荷载计算； （2） 、内力计算； （3） 、截面验算。 4、台墙计算 （1） 、垂直荷载计算； （2） 、水平力计算； （3） 、截面验算。 5、背墙计算 6、耳墙计算 （1） 、活载等带土层厚度计算； （2） 、水平土压力计算； （3） 、截面验算。 7、桩基的设计 （四）施工方案 1、基础施工方法 （1）钻孔桩施工 （2）挖孔桩基础 2、基础施工工艺 （1）钻孔灌注桩施工工艺 （2）旋挖钻施工工艺 （3）挖孔桩施工工艺 3、承台施工 （1）承台施工方法 （2）承台施工工艺 （3）墩台施工方法 （4）墩台施工工艺 （五）工程概算 1、概预算的作用 2、概预算的
