1、 毕 业 设 计（论 文） 题题 目目 基于基于 proeproe 的发动机活塞参数化设计的发动机活塞参数化设计 系系 别别 机电工程系机电工程系 专专 业业 机电一体化机电一体化技术技术 班班 级级 学生姓名学生姓名 学学 号号 指导教师指导教师 定稿日期定稿日期 20102010- -1212- -2929 2 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 专业 班级 姓名 学号 指导 教师 魏波 设计（论文）题目 基于 PROE 的发动机活塞参数化设计 主要 研究 内容 1) 活塞的结构及参数分析 2) 活塞实体模型的建立 3) 活塞实体模型的参数化 主要技 术指标 或研究 目标 利用
2、pro/e 软件的 pro/PROGRAM 块建立了发动机活塞的参数化模型通 过 VB 开发技术，实现活塞的自动化设计 基本 要求 选择合适的活塞结构，改善活塞的受热情况良好的机械性能。具有良 好的减摩性能易于铸造或模压，易于加工 主要 参考 资料 及文 献 1徐兀汽车发动机现代设计M北京：人民交通出版 社，1995 2 赖朝安 ProE 二次开发的关键技术J 机械设计与制造工程， 2001(1)：4345 3金涛ProENGlNEER 软件的二次开发技术J计算 4 机工程与应用， 2001(13)： 148 一 151 AUtoCAD 中文实例教程 经 济日报 5Pro/ENGINEER，实
3、例教程清华大学出版社 2008.5 6陈立德. 机械设计基础. 北京：高等教育出版社. 2007.8 3 目录目录 摘要摘要 . 4 ABSTRACT 5 1.绪论绪论 6 2.设计要求设计要求. 7 3.活塞的结构及参数分析活塞的结构及参数分析. . 10 3.1 活塞的选型11 3. 2 活塞的主要尺寸 .12 6 6 环 岸 高 度环 岸 高 度 . 17 3.3 活塞头部设计 22 3.4 活塞的裙部设计25 3.5 活塞销座设计. .27 3.6 活塞与缸套的配合间隙 28 4.活塞实体模型的建立活塞实体模型的建立 30 5.活塞实体模型的参数化活塞实体模型的参数化 33 5.1.
4、PROPROGRAM 的语法结构 .34 5.2 活塞独立参数的确定.34 5.3 PROPR()GRAM 程序设计 .34 6.用户界面的开发用户界面的开发 . 36 结语结语 . 39 参考文献参考文献 40 4 摘要摘要 采用基于特征的参数化设计方法，利用 pro/e 软件的 pro/PROGRAM 块建立了发动机 活塞的参数化模型，分析发动机活塞的结构特点，确定影响活塞设计的独立参数化和关 联参数，不仅实现了零件的参数化，而且实现了活塞结构的控制特征拼合。最后通过 VB 开发技术，实现活塞的自动化设计，是设计人员只需要输入必要的设计参数就可草拟零 件图，并可以变动某些约束参数二不必运行
5、产品设计的全过程来更新设计。参数化设计 已成为进行初始设计。产品模型编辑修改的有效手段。 关键词:活塞 设计 参数化 PRO/E. 5 Abstract The parametric design rrlethod based on feature is adopted in this paperThe par 昌 lrnetric model of engine piston is established by the ProProgram rIlodule of Pr0E soft、 张 re AccordiIlg to the structure of engine piston，ind
6、ependent parameter and relating par 锄 eter in piston design is ascertair 尉 The parametric dimension a11d parametric feature of part is realized 1n the end，automatic design of piston is realized by VB developmentIn order to make part dra 啊 ng and remodel part，the designer just need to modify the restriction parameterParametric design is efficiem in production design and model edit Key words: Internal-combustion engine; Piston desig
