1、 嵌入式系统设计课程设计嵌入式系统设计课程设计 设计名称：出租车计价器设计名称：出租车计价器 1 目录 一设计任务及思路2 二里程计数器的原理2 三LED 显示电路2 四计价器的计价要求2 五电路原理图及引脚2 六流程图3 七源程序4 八调试5 九心得体会6 十参考文献6 2 一设计任务及思路 1.出租车计价器需要的主要外部设备有公里计数器，以及显示、定时装置，通过 线路连接构成一个完整的系统。 2.公里计数器设想：利用光电或者霍尔效应原理对车轮转过 360角位移产生一 个脉冲信号送给单片机作为一定距离的计数值。 3.显示器：用 LED 显示，动态扫描显示，不断输出即时价格已及时间。 4.定时
2、装置（本设计中未引入） ：记录在停车或某些情况下的时间，用于辅助计 价。 二、里程计数器的原理（光电式） 在与车轴同步的轴上装有一隔光盘，上仅有以窄缝可以通光。在隔光盘两侧 分别装有与车体固定的光源和感光元件。当隔光盘随轴转动时，光源发出的光被 隔光盘隔离，只有在窄缝处感光元件接收到光信号，对后续电路产生一个脉冲。 这就是对里程转换为计数值的基本原理。 其产生的脉冲信号则作为单片机计数器 的输入信号，当单片机中计数器计到某一数量即为车行驶一公里，并对价格进行 增加。在没有实际对这样计数装置试用，只能对其原理进行分析，在之下的程序 设计中只取其脉冲信号作为单片机输入信号（P3.4） 。 三、LE
3、D 显示电路 对设计总体分析下，只需对其价格进行显示，选用四个 LED 数码管分别显示 价格的百位、十位、个位以及十分位（单位：元） 。显示方式采用动态扫描的方 式，数据输出为 P0 口，位选为 P2 口，共阴极（如图） 。 四、计价器的计价要求 1.计价方式：起价（两公里）白天 8 元，晚上 10 元；由一开关进行选择。每公 里一元，即每一百米加价一角。 2.转数与公里数：汽车轮胎周长近似为 1.5 米，故一百米需要转过 67 圈，计 67 个数产生一个溢出中断。 五、电路原理图及引脚 P0.7-P0.0 数码管输出数据 P2.7-P2.4 数码管位选 P1.0 显示小数点（长亮） P1.2 计价器工作开关 P1.3 白天/夜间切换 P3.4 计数脉冲输入 3 出租车计价器电路原理 六、流程图 N 开始 开始计价 昼夜选择 显示零 显示零 Y 显示夜间起价 显示白天起价 夜 昼 显示价格 主程序流程图 T1 中断 够 67 次 N Y R4=0 ? N Y R4+1 价格寄存器加一 调整 BCD 码 放入数据显示区 返回 中断程序流程图 4 七、源程序 ORG 0000H ;起始地址 AJMP START
