1、 1 *K26+000K26+000- -K28+218K28+218 二级道路设计二级道路设计 摘摘 要要 在本设计中，主要是进行*二级公路的设计。设计部分的公路全长 2218m， 设计车速 80km/h，双向两车道，使用公路级荷载。 根据使用性质和任务，确定了公路的等级。查找相应技术规范和以及设计需 要的各种参数，结合地形条件在平面图中进行路线方案比选。选择一个最佳方案 进行详细技术设计，内容包括路线平、纵、横设计，路基路面设计和排水设计， 桥梁设计以及施工组织设计，并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表和设计 说明书。 关键词关键词 ：平、纵、横设计；路基路面；桥梁；施工组织 The S
2、econdary Road Design of RuijinRuijinFrom K26 6+000 to K28 8+218218 2 Abstract The design is mainly the secondary road design of the west of Jiangxi province and the length of this road which I devised is 2218m.the speed of the design is 80km/h and it is two-lane two-way. the design loading for road
3、is highway-level. According to the given service level and attribute of the highway , the highway is defined as the second-grade road. After Searching corresponding technical specifications and the parameters of the design and combining the local natural condition and through analysis and comparisio
4、n of several feasible plans,the most proper one of these is recommended and subsequently carried out in detail which it includes line level, longitudinal and transverse design, pavement design,drainage design, bridge design and construction design.During the construction design phase, a variety of g
5、raphs, charts and design specifications should be completed. Keywords: line level, longitudinal and transverse design subgrade;pavement; Bridge; construction organization 绪论绪论 一、概况一、概况 3 该公路位于丘岭区，为平原微丘区二级公路，双向二车道,设计行车速度为 80km/h，路基宽度 12 米，路面结构拟选沥青混凝土路面。桥涵设计荷载：公路- 级。 二、自然地理条件二、自然地理条件 1.地形地貌 本合同段在大的地貌单
6、元上属*地区， 区内次一级的地貌单元主要为丘峰沟 地地貌，峰丛洼地、残丘坡地地貌，其地势起伏较大，地面标高在 238362。 2.气象条件 该段公路，处于亚热带季风，潮湿型气候区，其特点是温湿多雨，干旱季节 分明， 区内气温一月最冷， 七月最热， 多年平均气温 13.719.1， 最高 39， 最低-7，每年冬春（12 月至翌年 4 月）气候干暖，降水量少，夏秋（5 月至 8 月）湿热，降雨量集中，年降水量 10001400。 三、工程地质条件三、工程地质条件 1.地层 路线经过地段，基岩普遍出露，植被较稀少。 2. 地质构造： 区内地层总的呈单斜构造，主要断层为上木札断层。 单斜构造：勘区岩层走向总的呈北西、南东方向延伸，倾向北东，岩层 产状：45701952，局部地段受断层影响略有变化。 上木札断层：该断层长 26 公里以上，逆断层兼有顺扭平移，地层断距 800 ，在本合同段延伸方向为 340左右。 断层产状：倾向北东、倾角 50
