1、 - 1 - 毕业设计（论文）毕业设计（论文） 设计题目设计题目 汽车制动系统故障诊断 学学 院院 北京电子科技职业学院 系系 部部 汽车工程学院 专专 业业 汽车制造与装配 - 2 - 摘摘 要要 汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有 关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总 量的 45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。 制动系统 是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力， 从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶 中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速
2、甚至停车； 使已停驶的汽车在各种道路 条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制 动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力， 而这些外力的 大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述 功能。 关键关键词词：制动系统 故障诊断 - 3 - 目目 录录 绪论 4 一 制动系统的历史 4 二 汽车制动系统的概述 5 （一） 制动系统的构造与原理5 （二）制动器的分类6 三 液压制动系统的故障诊断与分析 7 （一） 液压制动不良故障 7 （二） 液压制动失效故障 8 （三） 液压制动拖滞故障 8 （四） 液压制动跑偏故障 10
3、四 气压制动系统的故障诊断与分析 10 （一） 气压制动不良故障 10 （二） 气压制动失效故障 11 （三） 气压制动跑偏故障 12 （四） 气压制动拖滞故障 13 五 驻车制动器的故障诊断与分析 13 （一） 功用13 （二） 驻车制动系的维修14 （三） 驻车制动系故障诊断 14 总结 16 致谢 17 参考文献 18 1 - 4 - 绪绪 论论 汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起，汽车的制动 性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性 也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离 太长、紧急制动时发生侧滑等情况有
4、关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要 保障。有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领 域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发 生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用， 而事故的回避则与汽车的 制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事 故回避环节中车的作用是主要的 一一 制动系统的历史制动系统的历史 最原始的制动控制只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用 力， 这时的车辆的质量比较小， 速度比较低， 机械制动虽已满足车辆制动的需要， 但随着汽车自质量的增加，助力装置对机械制动器来说已显得十分必要。这时， 开始出现真空助力装置。1932 年生产的质量为 2860kg 的凯迪拉克 V16 车四轮采 用直径 419.1mm 的鼓式制动器，并有制动踏板控制的真空助力装置。林肯公司也 于 1932 年推出 V12 轿车， 该车采用通过四根软索控制真空加力器的鼓式制动器。 随着科学技术的发展及汽车工业的发展，尤其是军用车辆及军用技术的发展，车 辆制动有了新的突破，液压制动是继机械制动后的又一重大革新。
