1、论文题目:论文题目: 城市公交查询系统的设计与实现城市公交查询系统的设计与实现 专专 业:业: 网络工程网络工程 学学 号:号: 姓姓 名:名: 指导教师:指导教师: 制定时间:制定时间: 一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题, 主要研究内容及拟解决的关键立题意义及国内外的研究现状与存在问题, 主要研究内容及拟解决的关键 性问题性问题(含文献综述)(含文献综述) 城市公交是专门服务于市民出行的客运企业,它是城市社会和经济活动的重要组成部分。伴随着 我国城市化建设进程的推进,规模的扩大,以及人口的大幅度增长,各个城市的公交车数据非常庞大, 但也因此人们无法迅速、 准确地查到所需要的目的地以及
2、各个车次所经过站点的信息,带来了很大的不 便,城市的交通问题日益突出。从宏观来看,城市公交对城市经济、城市规模建设具有全局性,先导 性的影响;从微观来看,城市公交直接影响了城市居民的生活。城市公交以其方便、经济、人均占用 道路少、客运量大、覆盖方位广、能源消耗低等等优点而成为各大、中、小城市交通的主体,它是绝 大多数城市居民出行的首选,也是各地城市政府大力发展的一种交通方式。因此,为了更好的服务于 人们,城市必须首要解决人们基本的出行问题并结合实际操作,开发出适合与公交车查询的管理软件, 不仅可以让管理员从现有繁重的信息手工录入、查询中解放出来,提高工作效率。 鉴于中国目前的经济发展状况,中国
3、人出行还是以公交车为主,所以每个城市的公交系统都比较 庞大发达。公交查询系统是近两年出现的新生事物,每个城市的发展状况也是良莠不齐。目前的公交 查询系统,基本上具备一下功能:采用车站站点查询、车次查询、模糊查询、站至站查询四种查询形 式,不仅能够查询到各条线路的起停站点,同时还能够分析出换乘车辆情况。同发达国家相比,我国 的交通信息化水平仍然有一定的差距。目前国内许多大中城市在公共交通信息服务系统的智能化和信 息化方面都有了很大的进展,许多先进的系统如北京奥运公交服务系统一样已经获得较好的应用。但 是,由于缺乏对基础理论的深入研究以及智能技术的不完善,使得目前的公共交通信息服务系统仍旧 存在诸
4、多缺陷,需要在以下几个方面大力发展: 1)综合交通诱导理论需要深入研究。 2)实时交通数据采集的新技术。 3)统一的公交信息服务系统框架的建立。 4)海量交通数据的传输交换。 5)支持各种智能化、信息化方式传送信息。 在此背景下,开发的应用程序-城市公交查询系统,公交查询系统是一个取代过去由人工查询的 查询系统。本次设计,首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求,分析了此系统应 该具有的功能; 其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述, 其中主要包括二个模块-查询模块 (包 括按线路查询、按站点查询和按两站点查询)和管理更新模块(包括公交站点管理和公交线路管理) , 最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题,提出了系统需要完