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    毕业设计--机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计

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    毕业设计--机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计

    1、 I 摘摘 要要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是: 1、瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间运动和动 力; 2、适用的功率和速度范围广; 3、传动效率高,=0.92-0.98; 4、工作为可靠、使用寿命长; 5、外轮廓尺寸小、结构运送。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动 机和工作为机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作为用,在现代机械中应用 极为广泛。 6、国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者 传动比大而机械效率过代的问题。另外,材料品质和工世水平上还有许多弱点,特别 是大型的减速器问

    2、题更突出,使用寿命不长。国外的减速器,以德国、丹麦和日本处 于依靠地位,特别在材料和制造工世方面占据优势,减速器工作为可靠性好,使用寿 命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题也未解决好。当今的减 速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减 速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率 型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精 度,加工效率大大提高,从而失去了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标 准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致,美观化。 在 21 世纪成套机械装备中,齿

    3、轮仍然是机械传动的基本部件。CNC 机床和工世技术的 发展,失去了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、 齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的 学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。 关键字关键字:减速器 轴承 齿轮 机械传动 II AbstractAbstract Wheel gears spreading to move is a the most wide kind of the application spreads to move a form in the modern machine.Its main advan

    4、tage.BE:The 1.spreads to move to settle,work than in a moment steady,spread to move accurate credibility ,can deliver space arbitrarily sport and the motive of the of two stalds;Power and speed scope; 2.applies are wide; 3.spreads to move an efficiency high, =0.92-0.98; 4.work is dependable,service life long; 5.Ortline size outside the is small,structure tightly pacded.The wheel gear constituted to,from wheel gear,stalk,bearings and boxbody decelerates a machine,useding for prime mover an


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