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    课程设计--交通灯控制器

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    课程设计--交通灯控制器

    1、 西安郵電學院 数字电路课程设计报告书 题目:交通灯控制器 系部名称 : 学生姓名 : 专业名称 : 班 级 : 时间 : 交通灯控制器交通灯控制器 一、任务要求: 为了确保十字路口的车辆顺利畅通地行驶, 往往都采用自动控制的交通信号灯来进行指 挥。其中红灯(R)亮,表示该条道路禁止通行;黄灯(Y)亮表示停车;绿灯(G)亮表示 允许通行。 设计一个十字路口交通信号灯控制器,其要求如下: 1.设南北方向的红、黄、绿灯分别为 r,y,g;东西方向的红、黄、绿灯分别为 R,Y,G, 满足图 1 的工作流程并且可以并行工作:g(R)r(G),黄灯用于闪烁提示绿灯变为红 灯。 图 1:时序工作流程 2.

    2、满足两个方向的工作时序: 东西方向红灯亮的时间应等于南北方向黄、 绿灯亮的时间之和; 南北方向红灯亮的时间应等于东西方向黄、绿灯亮的时间之和。其中东西方向为主干道,绿 灯亮 30 秒,红灯亮 20 秒,黄灯 5 秒;南北方向为支干道,绿灯 20 秒,红灯 30 秒,黄灯 5 秒。 控制器状态 S0 控制器状态 S1 控制器状态 S2 控制器状态 S3 支 干 道 红 灯 主 干 道 绿 灯 支 干 道 绿 灯 主 干 道 黄 灯 定时 30 定时 5 秒 定 时20 定时 5 秒 支 干 道 绿 灯 支 干 道 黄 灯 主 干 道 红 灯 主 干 道 红 灯 3.十字路口要有数字显示装置,作为

    3、时间提示,以便人们更直观地把握时间。具体要求为: 当某方向绿灯亮时,置计数器为某一个数值,然后以每秒减 1 的计数方式工作,直至减到数 为“0”,十字路口红、绿灯交换,一次工作循环结束,进入另一个方向的工作循环。 例如:当南北方向从红灯转换成绿灯时,置南北方向数字显示为 19,并使数显计数器开始 减“1”计数,当减法计数到绿灯灭而黄灯亮(闪耀)时,数码管显示的数值应为 4,当减 法计数到“0”时,黄灯灭,而南北方向的红灯亮;同时,使得东西方向的绿灯亮,并置东 西方向的数码管的显示为 29。 二、总体方案: 1分析系统的逻辑功能,画出其框图 交通灯控制系统的原理框图如图 2 所示。它主要由控制器

    4、、定时器、译码器和秒脉冲 信号发生器等部分组成。 秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源, 译码 器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分, 由它控制定时器和译码器的工作。图中: TL: 表示主干道或支干道绿灯亮的时间间隔,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到, TL=1,否则,TL=0。 TY:表示黄灯亮的时间间隔为 5 秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。 ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个 工作状态的定时。 图 2 交通灯控制系统的原理框图 2分析系统的状态变化,列出状态转换表: (1)主干道绿灯亮,支干道红灯亮。表示主干道上的车辆允许通行,支干道禁止通行。 绿灯亮足规定的时间隔 TL 时,控制器发出状态信号 ST,转到下一工作状态。 (2)主干道黄灯亮,支干道红灯亮。表示主干道上未过停车线的车辆停止通行,已 过停车线的车辆继续通行,支干道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔 TY 时,控制器发出状 态转换信号 ST,转到下一工作状态。 (3)主干道红灯


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