1、一、写在前面 为期五天的金工实习已宣告结束，回首那段日子，我发觉那是大学生活一段 宝贵的经历。付出与收获并存，汗水与笑颜同在，确实受益匪浅。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课， 是高等院校工科学生学习机械制 造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们 获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技 能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工 程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活 态度的教育的一次机会! 二、钳工实习 第一天，我们都早早地来到金工实习基地，等待老师的安排，老师
2、先给我们 介绍下金工实习的一些要点，包括设备的一些介绍和安全准则。老师一再强调： 安全第一！这句话刻在我们每个人的心上，因此这些天的金工实习我们都一直把 安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真谨慎不敢有半点马 虎。 钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉 削、划线等等。什么注意安全，怎样使用锉刀，锯等工件，手法，距离，用力等 等，慢慢地对钳工有了一定的认识。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完 成零件的加工、 装配和修理等工作。 与机械加工相比， 劳动强度大、 生产效率低， 但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制 造
3、和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。听完老师的讲解，看完图形，就开 工了。将一块圆柱形的铁块，制作成榔头模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画 线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差错便会使自己的 零件不合尺寸。接下 来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖， 没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是 一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口 的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推 手柄， 锯条应该与工件倾斜一个锯角， 约 10 度到 15 度， 起锯角过大锯齿易崩碎， 起锯角过
4、小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程 要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握 弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件 上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以 免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又 累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削 力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后 小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力
5、逐渐减小 后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单省力了。 三、机械拆装 总的来说，机械拆装要求我们十分认真和谨慎，不容一丝的马虎。机械拆装 所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时，工件 的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又 是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及 机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。我们练习工具是加工一个像 螺丝一样的东西。其中，最大的困难是精度。要求误差是 0.01mm。最重要的是 长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就只能重新来过了，加工 的
6、时候要控制速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。 机械拆装首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是： 1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。 2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3）刀具应该垫好、放正、夹牢。 4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始 进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整 背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐 减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是： 1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的 长度应该尽量的短， 3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低 四、我的体会 时间如白驹过隙， 五天时间就在各种机器轰鸣声中划上了一
