1、 1 通过毕业实习，使我对道路的路基处理、沥青路面的设计与施工以及其它公路相 关设施的设计与布置、有了一次全面的感性认识，加深了我对所学课程知识的理解， 使我从课堂教学中得到的理论知识获得了实际的验证。 5 月 25 日在老师的带领下，我们来到北滨河中路实习。实习内容是参观马拉松赛道整 治工程，上午我们了解了旧水泥混凝土路面的接缝处理和路面的表面处理，下午我们观看 了旧水泥混凝土路面上沥青混凝土路面的摊铺。在老师的讲解和现场技术人员的介绍下我 们了解到沥青加铺层会受到反射裂缝及其产生的反射应力的影响，从而产生裂缝，因此需 要对接缝和路面进行处理：用人工清扫或用水清洗已处理好的旧水泥混凝土路面，
2、保证路 面无污染，杂物清除干净，同时一定要保持路面干燥；铺筑防水材料：沿原有水泥混凝土 面板纵、横向接缝处铺筑 APP 改性沥青防水卷材，防水卷材宽度 0.5m。防水卷材施工采用 热熔铺贴法，在纵、横向接缝处涂刷 SBS 改性沥青防水卷材冷底油，要求涂刷均匀，一次 到位。然后将防水卷材按位摆正，用喷灯加热卷材和混凝土面板，待卷材表面熔化后开始 铺贴，要求压实压平，防止翘边；铺洒沥青粘层油：在准备好的干燥旧路面上，喷洒粘层 油，粘层油采用改性乳化沥青；铺筑玻纤格栅：在水泥混凝土面板纵、横向接缝处铺筑玻 纤格栅，玻纤格栅应用铁钉及铁皮将玻纤格栅固定在沥青混凝土应力吸收层上，防止沥青 摊铺将玻纤格栅
3、卷起。 在玻纤格栅铺筑过程中，应封闭交通，除施工车辆外，其它车辆只有在紧急情况下才 允许在铺好的玻纤格栅上缓慢通过。在技术人员的介绍下我们了解到他们将施工时间改在 晚上 11 点后，从而有效的避免了以上事项。处理好接缝和路面后才能对路面进行沥青混凝 土的摊铺，沥青混合料的摊铺需要控制 3 点：平整度的控制；摊铺温度控制；摊铺速度控 制。 5 月 28 日我们参观兰临高速，主要是了解沥青路面病害认识、边坡防护认识和滑坡的 处理。上午我们观察了沿线沥青路面的病害，在老师的讲解中，我们略微知道了病害的原 因与防治。 沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。经总结分析，主要有以下几种 常见病害
4、： （1）沥青路面的裂缝。沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。沥青路面 裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。 影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料 的收缩性、土基和气候条件等。 （2）沥青路面的车辙。影响沥青路面车辙深度的主要因素 是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因 2 素。车辙产生的主要原因有：沥青混合料油石比过大；表面磨损过度：雨水侵入沥青混凝 土内部；由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。 （3）沥青路面的松散。 其产生的主要原因有：局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；碎石中含有风化颗粒， 水侵入后引起沥青剥离；随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面 层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失；机械损害或油污染。 （4） 沥青路面的水损害。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、 超载车辆等原因。 （5）沥青路面的冻胀和翻浆。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车 荷载五个主要因素综合
