1、 本科生本科生毕业毕业设计设计 货车滚动轴承固定式半自动拆卸机设计 The dismantling machine for freight trains rolling bearings 学生姓名 所在专业 所在班级 申请学位 工士学位 指导教师 职称 副指导教师 职称 答辩时间 年 月 日 目 录 目目 录录 设计总说明 I INTRODUCTION .II 1 绪论 1 1.1 课题来源 1 1.2 STL-2A 滚动轴承拆卸机的用途 1 1.3 STL-2A 滚动轴承拆卸机的结构组成及其特点 1 1.4 STL-2A 滚动轴承拆卸机的工作形式 1 2 设计要求及内容 2 2.1 设计要求
2、 2 2.2 设计内容 2 3 拆卸机液压系统设计 2 3.3 工况分析 2 3.4 拟定液压系统原理图 3 3.4.1 确定供油方式 . 3 3.4.2 调速方式的选择 . 4 3.4.3 速度换接方式的选择 . 4 3.5 液压系统的计算和液压元件的选择 5 3.5.1 拆卸缸主要尺寸计算 . 5 3.5.2 顶起定位缸主要尺寸计算 . 6 3.5.3 推进缸主要尺寸计算 . 6 3.5.4 卡爪缸/顶起导向缸主要尺寸计算 . 7 3.5.5 计算各工作阶段液压缸所需的流量 . 7 3.5.6 液压泵的选择 . 8 3.5.7 与液压泵匹配的电动机的选择 . 9 3.5.8 液压阀的选择
3、. 9 3.5.9 确定管道尺寸 . 10 3.5.10 液压油箱容积的确定 . 10 4 液压缸的结构设计 10 4.1 确定液压缸的结构形式 10 4.1.1 滑台推进缸、卡爪缸和顶起导向缸的结构设计 . 10 4.1.2 拆卸缸、顶起定位缸的结构设计 . 11 4.2 液压缸的壁厚和外径的计算 11 目 录 4.3 缸盖厚度的确定 12 4.4 最小导向长度的确定 13 4.5 缸体长度的确定 14 5 设计总结 14 鸣 谢 . 15 参考文献 . 16 设计总说明 I 设计总说明 在全国铁路第六次大面积提速的大背景下，铁路安全运输显得尤为重要。铁路货车 滚动轴承一方面要承受整个车厢的
4、重量，另一方面轴承的内圈又随车轴一起作高速旋 转，是非常容易磨损的部件，也是关系到铁路运输安全的关键部件。机车运行时，一旦 滚动轴承发生故障，将导致整列车不能运行，严重堵塞运输路线，同时对机车的抢修也 是十分困难的。因此预防滚动轴承故障的发生，对于机车的安全运输就显得十分重要。 STL-2A 滚动轴承拆卸机是用于拆卸铁路车辆滚动轴承的专用设备， 能拆卸目前所用 的多种型号滚动轴承，如 RB2，RD2，RE2 型轮对的无轴箱滚动轴承。因此广泛应用于各 车辆段，车辆检修厂及铁路运输单位。 此次设计是根据已有的科技文件材料 、 机械设计手册 、 液压系统设计简明手 册 等资料以及到柳州铁路局湛江车辆段厂现场参观实习， 设计出定位准确， 结构简单， 占地面积小，成本低，自动化程度高，操作和维修方便的拆卸机。本次设计主要是对该 机的液压系统和机械结构部分进行设计。 总体设计参数和技术要求： 1) 单边最大拆卸力 500 KN 2) 轮对最小外径 760 mm； 3) 轮对最大外径 915 mm； 4) 最长车轴长度 2200mm； 5) 轨距 1435m
