桥梁毕业设计---某跨线立交(26+2×46+26)m预应力砼连续梁设计

1、 毕 业 设 计 某跨线立交(26+246+26)m 预应力砼连续梁设计 评 语 院 系 土木工程 专 业 土木工程 年 级 姓 名 题 目 某跨线立交(26+246+26)m 预应力砼连续梁设计 指导教师 刘元久 评 语 指导教师 (签章) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章) 成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日 西南交通大学本科毕业设计（论文） 第II页 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 发题日期：2006 年 4 月 3 日 完成日期：2006 年 6 月 20 日 1 1 设计题目 某跨线立交(26+246+26)m 预应力砼连续梁设计 2 桥梁技术标准 设计

2、荷载：公路-级 桥全宽: 双幅 2(20.5+13.0)m，单箱双室 桥下净空：5.0m 设计车速：60km/h 桥梁纵坡：5% 桥梁横坡：1.5% 地震烈度：7 度设防, 场地类别为类, 地震加速度 0.10g。设计特征周期 0.35 秒。 。 3 设计规范 中华人民共和国交通部部颁标准： 3.1 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） 3.2 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-2004） 3.3 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTJ024-85） 3.4 公路圬工桥涵设计规范 （JTJ D61-2005） 3.5 公路工程抗震设计规范 （JTJ004-

3、89） 4 气象、地形及地质概况 该桥位地区属亚热带季风型气候区，气候温暖，降雨充沛，无霜期长，日照短， 多年平均气温 16.5，最高气温 37.3，最底气温-5.7，多年平均降雨量 1000mm， 集中于夏季（78 月） ，年相对湿度为 82，年平均风速 1.35 米/秒, 极大风速 27.4 米/秒，多年平均风压 140Pa,最大风压约 250Pa，最多风向为 NNE 向。 桥位处地形较为平坦，自然地坪标高 512.85516.37，地势大致呈南向西高、 北东低的趋势，相对高差 3.52m。 桥位地区场地各钻孔深度范围内所揭露地层为第四系沉积层厚度25 米，其下 的基岩属白垩系地层。地层及分布： 西南交通大学本科毕业设计（论文） 第III页 第四系全新统人工填筑土，厚度 1.44.0m，全场地表层分布。 第四系全新统冲积层，厚度 0.63.2m，部分地段夹簿层或条带亚卵石土。 亚砂土，厚度 0.41.3m，部分地段夹条带亚粘土簿层或细砂。 砂土，深度 10m 以内卵石土中所夹砂土以细砂为主，呈透镜体分布。深度 10m 以下卵石土中所夹砂土以中砂为主，也呈透镜体分布。 卵石土，顶面埋深 2.06.0m，根据其密实度、填充物含量等，分为松散、中密、 和密实三个亚层，卵石含量分别约为