1、 “CA6140 普通车床后托架（普通车床后托架（831001） ”零件的机械加） ”零件的机械加 工工艺规程的编制及工艺装备设计工工艺规程的编制及工艺装备设计 目 录 前 言 . 3 一、零件的分析： 3 （二）零件的作用： 3 （三）零件的工艺分析：. 3 二、工艺规程的设计： 4 （一）确定毛坯的制造形式： . 4 （二）基准的选择 4 (三) 制订工艺路线： 5 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定: 7 （五)确定切削用量及基本工时 ： 8 三、夹具设计： 25 （一）问题的提出： .25 （二）夹具设计： .26 四、总结： 27 五、主要参考文献： .27 前前 言言 机
2、械制造工艺与机床夹具课程设计是在学完了机械制造工艺与机床夹具和 大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这是我们在进 行毕业设计之前对所学课程的一次深入的全面总复习， 也是一次理论联系实际的 训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。 就我个人而言，希望通过这次课程设计，对今后将从事的工作，进行一次适 应性训练，通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为回厂后的工作打下 一个良好的基础。 由于能力所限，设计中尚有许多不足之处，希望各位教师给予批评指教。 一、零件的分析一、零件的分析： (一一)计算生产纲领计算生产纲领,确定生产类型：确定生产类型： 零件图上为 CA6140
3、 车床上的后托架,生产量为 2000 件,该产品属于轻型 机械,根据表 1-3 生产类型与生产纲领等的关系,可确定其生产类型为中批生 产。 （二）零件的作用：（二）零件的作用： 后托架在 CA6140 车床床身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开 关，起加强固定作用；在 40mm 与 30.2mm 之间的孔为毛线孔，用于导通油 路；旁路的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。 （三）零件的工艺分析：（三）零件的工艺分析： CA6140 车床后托架共有两组表面，他们之间有一定的位置要求。现叙 述如下： 1、以 40mm 孔为中心的加工表面：这一组加工表面包括：40 0250
4、0 。 mm， 30.2 20 0 。 mm 及 25.5 030 0 。 mm 的孔,两沉头孔为 20mm，两装配铰孔 13mm，深 孔 6mm，螺纹 M6，两销孔。其中，主要加工表面为 40 0250 0 。 mm ，30.2 20 0 。 mm 及 25.5 30 0 。 mm 的三个孔。 2、 以底面 12060mm 为中心的加工表面： 这一组加工表面包括底面 120 60mm 和锪平面。这两组加工表面之间有一定的位置要求，主要是： 1 40 0250 0 。 mm 孔的轴线与底面的平行度为 100：0.07； 2 30.2 20 0 。 mm 孔的轴线与底面的平行度为 100：0.07； 3 30.2 20 0 。 mm 孔的轴线与底面的平行度为 100：0.07； 4 下底面的平面度误差为 0.03； 5 毛线孔的中心线与底面的尺寸误差为0.07； 由此可分析知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面，然 后借助与专用夹具加工另一组表面，并且保证他们之间的位置精度要求。
