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    汽车底盘构造实习报告

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    汽车底盘构造实习报告

    1、汽车底盘构造实习报告汽车底盘构造实习报告 一、实习目的:一、实习目的: 底盘是支承、 安装汽车发动机及其各部件、 总成, 形成汽车的整体造型, 并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。 本次实习可以加深对汽车底盘构造的认识和理解, 更形象的了解底盘内 部的具体构造;为之后的理论课程打下良好坚实的基础,并培养了自己的 动手能力以及对汽车维修的基本工具的认识和使用方法,除此之外本次实 习还锻炼了自己在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;加深 了对专业的认识,提高了对专业的兴趣,有利于在今后的学习和工作中进 行自我学习,以便于深入研究。 二、实习二、实习要求:要求: 1、 掌握常见

    2、的轿车和货车底盘具体组成和五大系统构造。 2、 了解专用汽车维修工具的基本知识及使用方法。 3、 掌握五大部件的拆装要点和程序,了解底盘上的各个部件分布及 动力传递路线。 4、 对于离合器有以下几点要求: 了解离合器主动部分,被动部分和操纵部分的结构。 掌握离合器各部件的结构特征和工作过程。 掌握离合器以及操纵系统拆解和装配的主要顺序。 了解离合器的调整部位,调整意义和调整方法。 5、 对于变速器有以下几点要求: 掌握普通齿轮变速器的构造。 掌握桑塔纳前驱动汽车变速驱动的特点。 掌握桑塔纳变速箱内同步器的构造和工作过程。 掌握减速、差速起的构造和原理。 理解各档位的换挡方式及传动路线。 了解各

    3、档位的变速比计算。 了解手排档位变速器自锁和互锁的结构和原理。 了解同步器的各种类型和工作原理。 6、 对于转向装置有以下几点要求: 了解汽车转向系的各种类型和构造总成。 掌握汽车转向装置和组成部分的各部件。 了解机械转向动力转向的作用、构造和零部件的名称。 掌握转向器传统比。 掌握传动轴、支承和等速、非等速式万向节的作用和结构。 掌握传动轴与万向节拆装的基本方法。 7、 了解典型制动器的分解和装复。 了解盘式制动器,鼓式制动器,制动助力器的结构和工作过程。 了解典型轿车的制动系统结构特点和工作过程。 掌握鼓式制动器和盘式制动器间隙的简单调整方法。 了解其他形式制动器构造特点及工作特点。 了解

    4、液压制动总泵、 制动分泵、 真空助力泵的工作原理及掌握简 单的调整方法。 三、实习设备:三、实习设备: 1、各种汽车底盘及整车。 2、典型离合器总成一台。(拆装工具若干) 3、典型手动变速器一台。(拆装工具若干) 4、典型轿车转向装置一台。 5、典型货车转向装置一台,货车传动轴及万向节。(拆装工具若干) 6、典型轿车和货车的制动器各一台。 7、典型轿车真空制动助力器各一台。 8、典型轿车驻车制动器一台。 四、实习内容及心得:四、实习内容及心得: 本学期的第四周迎来了汽车底盘拆装实习的课程,终于有机会亲眼见 到了在底盘书上出现的各个构件和它们的具体构造,虽然这一暑假我去了 大众的 4S 店中,但由于去的是销售部和客户部,而且也没有到车间里观察 过。因此到了整车实验室中,看到了四台不同型号、已经拆装过的车子, 还是感到非常新奇的。站在一旁静静的听着老师的讲解,了解到了汽车的 每一细小的设计都有它的原因,如今被我们广泛使用的交通工具,它的出 现是经历过无数次的设计、修改、实验,才得以完美地


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