1、 1 毕毕 业业 设设 计(论文)计(论文) 题目:题目: 施工放样作业指导书 2 毕业设计(论文)任务书毕业设计(论文)任务书 宁安铁路测量工程 施工测量放样作业指导书 1适用范围适用范围 适用于宁安铁路客运专线 NASZ-6 施工测量放样工作 2 2作业准备作业准备 2.1 测量资料收集与放样方案制定 2.1.1 测量放样前,应从设计院、国家测绘局、宁安公司 等合法取得施工区已有的平面和高程控制成果资料。 2.1.2 根据现场控制点标志是否稳定完好等情况,对已有 的控制点资料进行分析,确定是否全部或部分对控制点进行检 测。 2.1.3 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已 有的控制
2、点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行 加密。 3 2.1.4 必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放 样,不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。 2.1.5 根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器 设备情况制定测量放样方案。其内容应包括:控制点的检测与 加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设 备配置等。 22 放样前准备 2.2.1 阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注 尺寸,记录审图结果。 2.2.2 选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样 计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。 2.2.3 准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周
3、期内。给仪器充电,检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、 补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。 2.2.4 使用有内存的全站仪时,可以提前将控制点(包括 拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存, 4 并检查。 3 3技术要求技术要求 放样人员必须根据实际情况,如精度要求、控制点分布、 现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的方 法。测设方法的不同组合及不同的检核方法。各类工程及同一 工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同,所以对 测站点和放样点的精度要求也不相同。作业时请严格执行新 建铁路工程测量规范 和高速铁路工程测量规范 。 本书中提 到的限差指规范
4、要求的限差,如果设计上有特殊要求,按设计 要求执行。 4施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程 4.1 全站仪坐标法设站极坐标法放点 4.1.1 在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查 仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三 维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准 后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马 上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。 5 4.1.2 瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;在另一已知 高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算 功能进行计算时,记录员也应进行相应的对算以检核输入数据 的正确性。 4.1.3 在各待定测站点上架设脚架和棱镜,量取、记录并 输入棱镜高,测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测 站点的测量。 4.1.4 在测站点上按步骤 1 安置全 6 站仪,照准另一立镜测站点检查坐标和高程。 4.1.5 记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至 放样点的距离和方位角。 4.1.6 观测员转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥