1、 1 摘要 本设计桥梁位于辽宁省盘锦市，跨越辽河，是盘锦市南北交通干道的主要组成 部份。全桥共长 150 米，为三跨变截面连续梁桥。计算跨径组合为 40m+70+40m，采 用双幅桥形式，上下行分离，设计荷载为公路 I 级车辆荷载，通航等级为 I 级。 本桥址的桥型方案设计主要考虑通航的要求。根据专业知识和查阅参考资料， 拟定了三个桥型方案：第一方案装配式预应力混凝土等截面简支箱梁桥；第二方案 预应力混凝土连续梁桥；第三方案装配式预应力混凝土简支梁桥。通过方案比选， 选择预应力混凝土连续梁桥作为推荐设计方案并对此方案进行了详细的设计。 预应力混凝土连续梁桥包括上部结构、下部结构和附属结构。主梁
2、采用箱形截 面，为单箱单室，支点梁高 3.8 m，顶板宽 9.5m，厚 0.3m，底板宽 6m，底板跨中处 为 0.3m，支点处厚 0.5m，腹板厚 0.5m，主跨跨径 70 m，混凝土采用 C50，预应力 钢束采用后张法张拉。 上部结构计算时， 首先根据道路等级和车辆荷载， 计算出主梁行车道板的内力。 在计算主梁恒载和活载内力时，先将主梁划分单元，在此基础上用有限元程序计算 出上部结构在恒载作用下的内力、位移和不同截面的内力影响线，然后在内力影响 线上加载计算出活载内力并进行内力组合，绘出全桥不同横截面的内力图。 根据以上计算结果，进行全桥的预应力钢束的布置。最后进行全桥不同截面的 强度验算
3、。 进行下部结构计算时：先根据计算出的上部结构内力的大小选择支座的类型； 再根据桥位处的地质情况桥台采用框架式桥台中的肋式桥台； 桥墩采用双柱式桥墩； 基础采用钻孔灌注桩并确定出具体尺寸。最后进行了下部结构的稳定性验算以及地 基承载力验算。 关键词:变截面连续梁、内力、预应力、桩基础 ABSTRACTABSTRACT 2 The bridge is located in PanJin, Liaoning Province, and across the River which is the north-south traffic major components of road in PanJ
4、in. A total of full-bridge 150 meters long, for the three-span continuous girder bridge with variable cross-section. Span combination of 40m +70 m +40 m. Designed load is the highway I-level vehicle loading, and traffic levels is the I-level The design of bridge site major consideration navigable clearance requirements .Then according to the specialized knowledge and the consult reference, it has formulated three plans: The prestressed concrete Cross-section such as box girder bridges；the prest
