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    毕业设计--机床导轨的精度检测

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    毕业设计--机床导轨的精度检测

    1、1 摘要摘要 毕业设计也是完成本专业教学计划的最后一个重要的教学环 节,是对各门专业课程的综合运用和提高。主要任务是:通过毕 业设计,巩固和加深学生所学的专业理论知识;结合工程或生产 的实际问题,锻炼学生分析问题解决问题的能力;提高学生使用 技术资料、进行计算、绘图以及编写技术文件的技能。 通过毕业设计应使每个学生都受到较全面的训练,在教师的 具体指导下独立完成规定的设计任务,为毕业后从事本专业的设 计工作打下良好的基础。 关键词关键词 主轴箱 进给箱 溜板箱 方刀架 2 目录目录 1、 引言3 2、 机床导轨的精度检测4 3、用水平仪对导轨平行度的检测5 4、CA6140 床身导轨刮研前的准

    2、备6 5、溜板部件的修理11 6、刮削工艺卡19 7、导轨装配工艺编制23 8 修理试车验收24 9 总结27 10、致谢词28 11、参考文献28 3 引言引言 通过毕业设计,要求学生们对普通卧式车床进一步了解。 并且要知道怎么去掌握方法,了解我国的有关技术政策和初步设 计的基本内容,学会运用规程、规范、手册和参考资料。在现代 工业各个领域内,广泛使用各种机床进行生产,因此学生们应该 更加认真地去进行毕业设计,能够实际进行安装、运行、调试。 在毕业设计中更加的了解相关的专业知识,以解决更过的工程实 际问题。 4 正文正文 一一、机床导轨的精度检测机床导轨的精度检测 一、用水平仪对导轨直线度检

    3、测 用水平仪检验导轨直线度 1 一水平仪 2 一专用垫铁 3 一导轨 水平仪检测导轨直线度适用于一般精度的长、短导轨,应用 普遍。如图 a、b 所示。将被检验导轨放置于可调的支承垫铁上, 水平仪放置于导轨两端或中间位置,初步校平导轨,然后分段对 导轨作等距离有限点测量(用水平仪借助专用垫铁 2,使支承点首 尾相接沿测量方向移动),分别测出各段位置上水平仪气泡移动的 格数,并记录下来,最后根据记录下来的数据作直线度误差曲线 图。 5 二、用水平仪对导轨平行度的检测二、用水平仪对导轨平行度的检测 桥板、水平仪检验导轨平行度 1 一检验桥板 2 一水平仪 3 一被测导轨 4 一基准导轨 该方法检测导

    4、轨间垂直平面的平行度误差,如图所示。将检 如图 731 所示 验桥板 l 放在被测导轨 3 和基准导轨 4 之间,水平仪 2 放在 检验桥板上,注意不能调头。测量时,在导轨全长上移动桥板, 每隔一定距离依次测量,水平仪在 lm 或全部行程上读数的最大差 值,就是该导轨的平行度误 卧式车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、床鞍及刀 架、尾座等部件组成。在制订卧式车床的修理工艺时,首先要对 待修的车床进行综合分析,然后确定修理方案,做好技术准备。 6 三、三、CA6140CA6140 床身导轨刮研前的准备床身导轨刮研前的准备 (1) 要求有适宜的环境 工作场地清洁,周围没有严重的 震源干扰,温度

    5、尽可能变化不大。避免阳光的直接照射,因为在 阳光的照射下机床局部受热,会使机床导轨产生温差而变形,研 点会随温度的变化而变化,易造成刮研失误。 (2) 刮研前机床要安置好 在机床导轨修理中,床身导轨的 图7-31 CA614型车床外形图 1进给箱 2主轴箱 3刀架 4床鞍 5尾座 6床 身 7溜板箱 7 修理量最大,刮研时如果床身安置不当,可能产生变形,造成返 工。 床身导轨在刮研前拥挤床垫铁垫好,并仔细调整,一边在自 由状态下尽可能保持最好的水平。垫铁的位置应于机床实际安装 时的位置一直; (3) 机床部件的重量对导轨精度的影响 机床各部件自身的 几何精度有机床总装后的精度要求决定的。机床各

    6、部件总装后可 能有关部件对导轨自身的原有精度产生一定的影响(因变形所引 起的) 。 (4) 导轨磨损严重或有伤痕的应预先加工 机床导轨磨损严 重或伤痕较深(超过 0.5mm) ,应先对导轨面进行刨削好车削加工 后再进行刮研。另外,工作台面冷作硬化层的去除,也应该在机 床的拆修前进行。否则工作台的内应力的释放会导致工作台的微 量变形,可使刮好的导轨精度发生变化。所以这些工序,一般应 安排精刮导轨之前。 (5)刮研工具与检测器具要准备好 在刮研过程中,要经常对 导轨进行测量。 床身导轨的刮削。床身导轨的刮削。 床身的安装,将床身置于调整垫铁上(按机床说明书的规定 调整垫铁的位置和数量),在自然状态下,


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