1、 - 1 - 浅述悬臂现浇箱浅述悬臂现浇箱梁梁挂蓝法施工工艺挂蓝法施工工艺 1.1. 概述概述 1.11.1 工艺简介工艺简介 悬臂施工法是以桥墩为中心向两侧对称的、 逐节段悬臂接长媒介一段穿束并 张拉直至合拢的施工方法，是大跨径桥梁施工中最常用的方法之一。它首先由德 国工程师采用该法建造了预应力混凝土连续梁桥， 之后被广泛用在预应力混凝土 T 型刚构桥，连续 T 型刚构桥，斜拉桥等各种桥型中。它的优点是施工对桥下交 通不干扰，在高桥位时可以避免繁重的脚手搭设，在深山峡谷及交通繁忙的河道 往往采用此法。随着桥梁事业的发展，尤其近几年来采用悬臂施工法在国内外大 跨径预应力混凝土桥梁中得到了广泛应
2、用。 据资料统计，国内外 1952 年以来 100m 以上大跨径混凝土桥梁中，悬臂浇筑 法施工者占 80%左右，采用悬臂拼装法施工者占 7%左右。我国最早用于 60 年代， 主跨 124m 的预应力钢筋混凝土 T 型刚构柳州大桥，1980 年建造了主跨 174m 的 重庆长江大桥，主跨 125m 湖北宜昌乐天溪大桥等。以及在预应力 T 型刚构基础 上又发展了跨度更大的连续 T 型刚构桥，例如主跨 180m 的广州洛溪大桥，主跨 270 米的虎门大桥辅航道桥是我国跨径最大的预应力混凝土梁桥，跨度排名世界 第三。 - 2 - 图 1-1 柳州大桥 图 1-2 三门峡黄河公路大桥 - 3 - 图 1
3、-3 虎门大桥辅航道桥 1.2 1.2 悬臂施工的主要特点：悬臂施工的主要特点： 1、在跨间不需要搭设支架。在施工过程中，施工机具和施工人员的重力， 全由墩台和已建成的梁段承受，随着施工的进展，悬臂逐渐延伸，机具设备也逐 步移置于梁的伸臂端，始终不需要支架自下对梁作支撑。 2、施工期间可不影响桥下通航或行车。所以悬臂施工法可应用于通航河道 和跨线立交大跨径桥梁。 3、能减少施工设备，简化施工工序。应用悬臂施工法易于做到施工时的内 力状态和建成后较为一致。 4、对每个墩有两个工作面平行作业。对几个墩可同时施工，有利于加快施 工速度，缩短工期。 5、悬臂施工法充分利用预应力混凝土悬臂结构承受负弯矩
4、能力强的特点， 将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，使桥梁的跨越能力提高。 6、悬臂施工用的悬臂吊机或挂篮设备可重复使用，施工费用较省，可降低 工程造价。 悬臂施工法主要可分为悬臂拼装和悬臂现浇两种， 本文就悬臂现浇法在连续 T 型刚构中的应用加以阐述。 2.2.挂篮的一般构造及适应性挂篮的一般构造及适应性 - 4 - 2.12.1 挂篮的定义挂篮的定义 挂篮是一种钢制的活动悬空构造物， 它是悬臂施工法的主要设备。 顾名思义， “挂”是指可以移动的具有起重能力的设备统称； “篮”是指像吊篮一样可容纳 梁体及其设备和人员操作的空间。 2.22.2 挂蓝的组成及类型挂蓝的组成及类型 挂蓝一般由承重系统，
5、行走系统，锚固系统，悬吊系统以及篮子等组成。挂 篮按各结构不同可分为图 2-1 所示各种类型。 桁架式 型钢梁式 承重结构 斜拉式 撑架式 滑行式 行走方式 滚动式 滑行滚动结合式 挂篮组成及类型 全压重式 锚固方式 半压重半锚式 全锚式 直吊杆 悬吊系统 斜吊杆 篮 子 图 2-1 挂篮组成及类型框图 - 5 - 2.2.12.2.1 桁架式挂篮桁架式挂篮 由万能杆件、军用导梁常备架桥设备组成承重桁架，其下部配有行走部分， 并通过该部分将荷载传至已浇好箱梁上，主桁梁后部分配有配重或锚固连接件， 前部分伸出已浇箱梁，有悬吊部分和篮子相接。如苏州狮山桥、浙江富阳桥主跨 70m、80m 的连续梁桥
6、，均采用此种挂篮现浇，见图 2-2 （a） 示意图 （b） 施工实图 图 2-2 桁架式挂篮 2.2.22.2.2 型钢梁式挂篮型钢梁式挂篮 - 6 - （此种方法现在很少使用，故此处不再介绍） 2 2.2.3 .2.3 撑架式挂篮撑架式挂篮 这是桁架式的另一种形式，由型钢组成桁架，作为承重梁，常做为宽大桥面 的一种挂篮形式，此种挂篮的优点在于前上横梁比较高，有较大的施工空间，但 对其稳定性要求较高，见图 2-3 图 2-3 撑架式挂篮施工实图 2.2.4 2.2.4 斜拉式挂篮（三角形挂篮）斜拉式挂篮（三角形挂篮） 此种挂篮有两种结构：一种是与结构大索无关的自斜拉式结构，由于设置 了拉索，用钢量减少，例如用三角组合梁构成承重梁，并于悬吊系统、行走系统 组成挂篮主体结构。用四氟板垫层做滑板，供施工时挂篮前移，见图 2-4b。另 一种形式是利用永久索，将安装的永久索与挂篮之间，用以工具式拉杆相连接， 并在已浇箱梁下，设置中拉杆和后拉杆，用以抵抗垂直力和水平力，见图 2-4c。 这样就形成了用钢
