1、 毕业设计毕业设计( (论文论文) )开题报告开题报告 题目题目： 阳江港海陵湾港区一期工程 集装箱码头设计（20000DWT） 课课 题题 类类 别：别： 设计设计 论文论文 学学 生生 姓姓 名：名： 学学 号：号： 班班 级：级： 专业（全称） ：专业（全称） ： 港口航道与海岸工程港口航道与海岸工程 指指 导导 教教 师：师： 一、本课题设计（研究）的目的： 培养学生综合应用所学基础理论和专业知识，解决一般工程技术问题的能 力，进一步提高和训练学生的工程制图、理论分析、结构设计、施工方案设计、计算 机应用和外文阅读能力。通过毕业设计，使学生对一般土木工程的土建设计与施工内 容、施工全过
2、程有比较全面的了解，熟悉有关规范、规程、手册和工具书，为今后独 立工作打下基础。毕业设计应强调理论联系实际，提高学生分析、解决工程实际问题 的能力，注意培养学生踏实、细致、严格、认真和吃苦耐劳的工作作风。而边坡稳定 往往是土木工程中经常遇到的问题。所以对边坡稳定性的研究与思考是个极具价值的 话题。 二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述） ： 近年来，我国的基础设施建设取得了突飞猛进的成果，随着公路、水电站、港口 等基础设施的不断建设，边坡防护建设工程中所遇到的岩土边坡安全稳定性问题也相 应增多，并成为岩土工程中比较常见的技术难题，由于工程建设的需要，往往在一定 程度上破坏或者扰动原来较为稳
3、定的岩土而形成新的人工边坡，因而普遍存在着边坡 稳定的问题需要解决。国家实施西部大开发后，西部山区高等级公路得到迅速发展， 山体边坡稳定性评价的方法已经成为迫切顺应发展的要求。同时，随着我国经济的持 续稳定发展，城市正在快速的膨胀和扩张，然而地区间经济的发展极不平衡。为了平 衡区域经济的发展速度， 加速西部及边远地区产业的升级， 实现全国各地的共同富裕， 在“要想富先修路”的指导思想下，我国公路建设正在飞速的发展。公路建设虽然提 升了各个地区的交通能力，但由于受各地地质条件的限制，加上雨水的冲刷，使得公 路由于边坡稳定性的下降衍生出许多工程事故例如边坡侵蚀、坡面坍塌等，而这些灾 害事故的产生不
4、仅会造成重的经济损失，对人民群众的生命安全也是一种潜在的威 胁。如何选择适当的边坡保护形式以提高边坡稳定性，已成为我国公路建设急需解决 的重要研究课题之一。 2、正文： 对于边坡稳定性的评价方法，目前主要采用的基本方法是有限单元法和极限平衡 法。在这两种基本方法的基础上，很多研究者对于具体的分析方法提出了很多看法。 常用的边坡稳定性分析方法大致可以分为以下几种： 1 定性分析方法主要是通过工程地质勘察、分析影响因素的分析，追溯边坡演变 的全过程，对边坡的总状况、趋势和区域性特性作出评价和预测，对己发生过滑动的 边坡，判断其能否复活或转化，它主要用于天然斜坡的稳定性评价 1.1 工程类比法 该方法利用已有的自然边坡及人工边坡的稳定性状况及影响因素、有关设计的经 验，把这些经验应用到所需要研究的滑坡中去，它是 I:1 前应用最多的定性分析力一 法 1.2 图解法 图解法分为诺模图法及赤平投影图法 诺模图法:该方法利用诺模图来表征与滑坡有关参数间的关系，并由此求出安全 系数，
