单级锥齿轮减速器课程设计---带式运输机传动装置的设计

1、引言引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。 本次是设计一个锥齿 轮减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。课程设计 内容包括：设计题目，电机选择，运动学动力学计算，传动零件的设计及计算， 减速器结构设计，轴的设计计算与校核。 锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及计算机辅助制造 （CAM/CAD）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的 研究，将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。 减速器的设计基本上符合生产设计的要求，限于作者水平有限，错误之处在所难 免，望老师予以批评改正。 二、 设计题目：带式运输机传动装置的设

2、计设计题目：带式运输机传动装置的设计 1. 传动方案传动方案 锥齿轮减速器开式齿轮 2. 带式运输机的工作原理带式运输机的工作原理 如图 20-1 3. 工作情况工作情况 1）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境 最高温度 35 度； 2）使用折旧期：8 年； 3）检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 4）动力来源：电力，三相流，电压 380、220V； 5）运输带速度允许误差：5%； 6）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 4.设计数据设计数据 运输带工作拉力 F/N 2800 运输带工作速度 V/(m/s） 1.4 卷筒直径 D

3、/mm 350 四四、传动零件的设计计算传动零件的设计计算 （一） 、选择圆锥齿轮传动一） 、选择圆锥齿轮传动的设计计算的设计计算 1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 （1）运输机为一般工作机器，速度不高，故选用 8 级精度，齿形角20，齿 顶高系数 * 1 a h，顶隙系数 * 0.2c。 （2）材料选择，小齿轮材料为 40Cr（调质） ，硬度为 280HBS，大齿轮材料为 45 刚（调质） ，硬度为 240HBS，二者材料硬度相差 40HBS。 2.按齿面接触疲劳强度设计 公式： 2 2 1 3 1 )5.01( 7.4 HP HE RR ZZ u KT d （1） 、确定公式内的各计

4、算值 1）查得材料弹性影响系数 1 2 189.8 E ZM P a，节点区域系数5.2 H Z。 2）按齿面的硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限 lim 1 600 H M Pa，大齿轮的接 触疲劳极限 lim 2 550 H M Pa。 3）计算应力循环次数 小齿轮： 9 1 1084.125016819606060 h njLN 大齿轮： 8 9 1 2 1028.6 3 1084.1 u N N 4）查表得到： 2.1 min H S,6.1 min F S. 5) 查得接触批量寿命系数 93.0 1 N Z 97.0 2 N Z 6）计算接触疲劳许用应力 M P a S Z H HN HP 465 2.1 60093.0 min 1lim1 1 MPa S Z H HN HP 6.444 2.1 55097.0 min 2lim2 2 7）可以选取25.1 A K，2.1 V K，2.1