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    带式输送机毕业设计

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    带式输送机毕业设计

    1、 I 摘要摘要 矿山带式输送机是输送能力最大的连续机械之一,被广泛应用于国 民经济各部门。它的主要优点是运行平衡,运转可靠,能耗低,对环境污 染小,便于集中控制和实现自动化,管理维护方便,在连续装载条件下可 实现连续运输。 本文根据地面主提升带式输送机的原始参数,结合常规上运带式输 送机驱动方案及制动方案的理论的研究,对上运带式输送机进行了系统设 计。通过对输送机各部件的选型计算和某些重要部件的设计,最终使整个 系统能够在给定场合下安全可靠的完成预期的任务。 普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装 置,中部机架,拉紧装置以及胶带。 在文中,详述了目前国内拉紧装置的主要形式,

    2、通过介绍拉紧装置 的主要作用和几种拉紧装置优缺点的比较, 对液压自动拉紧装置系统进行 了设计。经过上述的设计和计算,最终得到了符合条件的带式输送机。 关键词:关键词:矿山带式输送机;计算;选型设计 II ABSTRACTABSTRACT Mine belt conveyer system is known as an efficient mean of transporting bulk materials, it has a high requirement of reliablity.With the development of mining work conditions, the c

    3、onvery route become more and more complex, and its conveyance ability with transport distance is all other transport a machine equipments cant compare to, its structure simple, circulate balance, revolve credibility. This article sums up the feasible scheme of the key technology, aimed at the primit

    4、ive parameter of the belt conveyor of coal colliery.In the article, through the design calculation of choosing the equipments and the design of some important parts of the belt conveyor, the system can finish the mission safely and dependably on the occasion. The ordinary belt conveyor consists of s

    5、ix main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. The article passes the comparison which tenses device merit and shortcoming of main function and a few kinds that the introduction tenses device in going into detail to tense the fou

    6、ndation of the main form of device with domestic currently.We serve the purpose at last. Keywords: Belt conveyer, Calculate, Lectotype Design III 目目 录录 摘要摘要 I I ABSTRACTABSTRACT IIII 1 1 绪绪 论论 1 1 1.1 带式输送机的发展与现状 2 1.2 带式输送机的分类及其特点 3 1.3 解决的关键问题和设计思路、方法 . 4 1.4 带式输送机的结构及其原理 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 2 2 上运带式输送机总体设计上运带式输送机总体设计 5 5 2.1 带式输送机主要参数 5 2.2 输送机布置形式的确定 . 6 3 3 带式输送机各部分设计计算带式输送机各部分设计计算 8 8 3.1 输送带选择计算 8 3.2 托辊的选择 . 12 3.3 输送带受力计算及强度验算 . 17 3.5 滚筒的选择 . 23 3.6 制动力矩计算 . 25 3.7 减速器和联轴器


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