1、 1 前言 本次毕业设计题目是*一级公路 A1 标段设计，此地段属于平原微丘地区，总里程为 2629.454m。 毕业设计是教学计划中最后一个重要的教学环节， 是培养学生综合应用所学的道路交 通基础理论、基本知识和基本技能，进行道路交通工程设计或科学研究的综合训练，是面 前各个教学环节的继续、深化和拓宽，是学生综合素质和工程实践能力培养的重要阶段， 其目的是学生成为交通工程师所必须的综合训练，有利于向工作岗位过渡。 本毕业设计是根据所给比例的地形图，根据石台段的气候、地质、水文等资料，对资 料进行整理、分析，并加以认真的思考，听取指导教师的意见编制而成的。以交通土建专 业课程为依据，依照交通土
2、建专业毕业设计大纲的要求，对实习资料进行整理、分析，并 加以认真的思考，听取指导教师的意见编制而成的。在设计中参阅了道路勘测设计、 道路工程技术标准、路基路面工程、专业英语等专业文献。 本毕业设计的主要内容包括：原始资料、路线方案的选线、定线、道路平面设计、道 路纵断面设计、道路横断面设计、路基路面设计排水设计及附属设施设计。设计的第一章 是关于本次毕业设计所收集原始资料、 技术等级和几何标准， 阐述了本设计路线的选线与 比选的具体过程。第二、三、四章则分别关于平、纵、横三方面的设计，具体介绍了平、 纵、横设计几何标准的选定，还有三者综合设计的过程。第五介绍了路基设计的内容。第 六章详述了路面
3、结构设计。 第七章介绍了关于排水方面的设计。 第八章是关于道路附属设 施的设计。 在设计过程中得到指导老师宋宇和土建、 地建教研室各位老师的悉心指导和帮助， 在 此衷心的感谢！ 此外，本人在设计过程中力求做到：技术上先进实用、费用上经济合理、施工上安全 可靠，并力求符合工程实际，使理论知识和现场实际相结合。由于本人实际经验与知识含 量的欠缺，理论知识掌握不熟练，设计中肯定有错漏之处，恳请各位指导老师予以点评指 正，以使设计修改完善。 *一级公路 A1 标段设计 2 1 原始资料及选线与定线 1.1 原始资料 （1）毕业设计题目：*一级公路 A1 标段设计； （2）所在地区：华东地区； （3）等
4、高线地形图：比例尺 1:2000； （4）道路等级：一级公路； （5）交通量：25023 辆/日； （6）设计车速：80km/h。 本设计是交通土建专业毕业设计，设计任务是铜池一级公路施工图设计，主要内容包 括：路线方案的选线及定线、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、路基路 面设计、排水及附属设施设计、预算、施工组织设计、英语翻译等内容。本设计初始资料 有地形图一幅，地形、气候等设计资料按有关资料查询得到。 本设计地形图主要为平原微丘地区， 整个设计应遵循平原微丘地区一级公路的技术标 准。 1.1.1 自然条件8 本设计地段铜陵市位于安徽省中南部，长江中下游南岸，池州，位于安徽省西
5、南部， 地处亚热湿润气候一级公路路段之一，公路自然规划为3 区，主要为平原微丘地形。道 路沿线基本位于平原地区。本设计沿线的土质良好，无不良地质现象，地质稳定。本设计 所在地区属于亚热湿润气候，由于地形和气候影响，境内降雨集中，年际年内变化大，池 塘较多，在设计中应该根据这种差异和变化，对路基、路面和排水做出相应的设计。 1.1.2 路线状况 本设计一级公路的起点为 K0+000.000，终点为 K2+629.454，总里程为 2629.454m。路 线设计起点位置位于地形图的左侧偏上部位，终点位于地形图最右侧偏上部位。沿线地势 较为平坦，偏上位置有较为高点的小山丘及其他池塘。路线中间部分的位置须架桥穿过赤 沙河。 1.1.3 公路建设与周围环境及自然环境 道路平面线形的选择和布置要合理，选一条技术可行，经济上合理，又能符合使用要 求的线路。在定线的过程中，应尽力避开人口密集区，避免大挖大填，降低填土高度，减 3 少占地宽度和植被的破坏，避免占用高产田，注意同农田基本建设相配合。 1.1.4 公路设计基本参数1 通过对道路所处的地形、地貌、道路等级、交通量及设计车速的分析调查，确定该段 道路为一级公路，现依据规范将设计指标列出如下： 设计车速-80 km/h 年平均日交通量-25023（辆/日） 圆曲线极限最小半径-250m 圆曲线一般最小半径-400m
