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    汽车差速器毕业设计论文

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    汽车差速器毕业设计论文

    1、 - 1 - 目目 录录 第一部分 差速器设计及驱动半轴设计 1 车型数据 3 2 普通圆锥齿轮差速器设计4 2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 4 2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 6 2.3 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算 6 2.3.1 差速器齿轮的基本参数的选择 6 2.3.2 差速器齿轮的几何计算. 10 2.3.3 差速器齿轮的强度计算. 12 2.3.4 差速器齿轮的材料 . 13 3 驱动半轴的设计 14 3.1 半浮式半轴杆部半径的确定 14 3.2 半轴花键的强度计算 16 3.3 半轴其他主要参数的选择. 17 3.4 半轴的结构设计及材料与热处理.

    2、17 第二部分 6109 客车总体设计要求 19 1. 6109 客车车型数据 19 1.1 尺寸参数 19 1.2 质量参数 19 1.3 发动机技术参数 19 1.3 传动系的传动比 19 1.5 轮胎和轮辋规格 20 2. 动力性计算 20 2.1 发动机使用外特性 20 2.2 车轮滚动半径 20 2.3 滚动阻力系数 f 20 2.4 空气阻力系数和空气阻力 20 2.5 机械效率 20 2.6 计算动力因数 20 2.7 确定最高车速 22 2.8 确定最大爬坡度 22 2.9 确定加速时间 23 3.燃油经济性计算 23 - 2 - 4.制动性能计算23 4.1 最大减速度23

    3、4.2 制动距离 S23 4.3上坡路上的驻坡坡度 i1max:24 4.4下坡路上的驻坡坡度 i2max:24 5. 稳定性计算 24 5.1 纵向倾覆坡度:24 5.2 横向倾覆坡度 24 N 结束语 24 参考文献 26 - 3 - 第一部分第一部分 差速器设计及驱动半轴设计差速器设计及驱动半轴设计 1 车型数据车型数据 1.1 参数表参数表 参数名称 数值 单位 汽车布置方式 前置后驱 总长 4320 mm 总宽 1750 mm 轴距 2620 mm 前轮距 1455 mm 后轮距 1430 mm 整备质量 1480 kg 总质量 2100 kg 发动机型式 汽油 直列 四缸 排量 1.993 L 最大功率 76.0/5200 KW 最大转矩 158/4000 NM 压缩比 8.7:1 离合器 摩擦式离合器 变速器档数 五档 手动 轮胎类型与规格 185R14 km/h 转向器 液压助力转向 前轮制动器 盘 后轮制动


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