1、 毕业实习总结报告毕业实习总结报告 一、前言部分 我于 2014 年 12 月 10 日至 2015 年 2 月 12 日在*印刷有限公司实习， 在这 段时间内我在质检部门工作， 熟悉精装书的生产流程， 同时也对印刷印前， 印刷、 印后加工工序有一定的了解。在期间使我学会了如何更好的与人相处，怎样才能 使工作很好的完成。 二、公司概况 *有限公司位于中国东北。公司成立于 1997 年，拥有多种进口先进的制版、 印刷和装订设备。如，海德堡滚筒扫描电子分色系统；柯达 Quantum Magnus 800 CTP 直接制版系统；海德堡 8 色、4 色胶印机；秋山 4 色胶印机；小森 4 色胶印 机；
2、海德堡 Stahl 折页机；日本 TSK 全自动配页机；海德堡 ST100 骑马联动线； 日本 TSK 全自动胶装联动线；意大利全自动锁线机等。本公司集设计、制作、 销售为一体，专业制作各种画册、电话号簿、书刊杂志、工具书、产品说明书、 日历、日记本、笔记本、年鉴报告等。 三、实习状况 我在该公司工作时间为早上 8：00 至晚上 6：00，如下几点是在工厂实习期 间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识。 1、精装书 精装书是图书出版中较讲究的一种装订形式，与平装相比，精装具有用料考 究、装订坚实、装潢美观、有利于长期保存等优点。其复杂的印后加工工序可为 精装书增添多于 20%的附加值。 随着
3、出版事业的发展， 精装书突现出巨大的市场 发展潜力。 2、精装书的加工工艺过程 (1)书芯的制作与加工：折页配页锁线压平刷胶烘干三面裁切 扒圆、起脊第二次刷胶“三粘” （粘贴堵头布、粘贴纱布、粘贴书背纸） ； (2)书封的制作：下料刷胶贴封面料包边角压平烘干； (3)书芯与书封壳的套合：套书壳压槽贴环衬压平定型，等等。 3、常见问题及解决方案 (1)折页常见问题 折线位置与颜色分界线不重合： 在设计折页产品时必须考虑到纸张厚度对 折页质量的影响。一般说来，在多重折页中，折在内部的页面的尺寸必须稍稍小 于外部的页面，即设计部门必须就此给出一定的裁切补偿量，以增大实际的裁切 量。如果补偿量过小。内
4、部页面就会因尺寸过大而与其它页面发生干涉，页面之 间相互挤撞使得外部页面呈拱形翘起，整个书贴平服程度较差。所以，对于多重 折页，最好在设计环节中就明确给出补偿量。否则，一旦带有这种设计缺陷的文 件被送出，作为最后一道防线的装订部门，就不得不在折页过程中对页面的裁切 量进行补偿，这时，如果产品的折线位置刚好与颜色分界线重合，就会因为裁切 补偿而造成实际上的不重合。折角处纸张起皱： 在多重垂直折页时页面的 折角处(折线的相交点附近)很容易起皱。要避免这类现象就必须采取相应的预 防措施。常见原因有：折页顺序不合理，使折叠压力过高，从而使折角处纸张起 皱。 折页工艺不合理。造成空气滞留在书贴内部，无法
5、顺利排出，从而影响折 页效果。比如，先对页面进行两次平行折，然后垂直方向再进行两次平行折，这 种方案就很容易引起书贴内部的空气滞留。 但如果将前面的两次平行折改成扇形 折，即可摆脱困境。 折页速度过高，使纸张在折页过程承受的压力增大。一般 说来。定量较重和较轻的纸都必须采用较低的折页速度。更换纸张类型有时也会 收到较好的效果。 比如， 回收纸因为纤维短、 强度低。 折角处起皱的可能性更大， 如果换成质量等级较好的纸张。即可大大改善折页效果。 (2)书芯的厚薄不一致 印完的样张还要进行多道的后序加工作业，折页机折成帖，经过配、锁之后 直接上联动线。但上联动线的书芯有些比较松散，书芯厚薄不一致，而
6、导致精装 书后序加工出现质量问题，影响到书籍的外观质量。精装书的前口部位很容易出 现明显的台阶；裁切时易出现刀口尺寸不一样，反映在书芯的切口部位，要么是 上面大底下小，被切成马蹄形；要么是上面小底下大，被切成楔形。 解决方案： 对书芯进行了三次压平。 印刷完以后的书帖上压力机打捆， 再配、 锁，再经过联动线以外的一台压力机压紧，之后送入刷胶烘干机。烘干之前用联 动线本身的压板压一次， 烘干之后、 三面刀裁切之前再压一次。 或者在已经折好、 码整齐的书帖上面搁一块多层板，再放上水泥条，这样存放一定时间，达到压平 效果。 (3)书封壳翘曲 常见的书封壳是由硬质纸板、软质封面、中缝纸等加工而成。有的大张纸板 在裁切成小料之后就弯曲变形；或者在过了一段时间就会出现书封壳翘曲、起拱 等质量问题。这主要是纸板、胶黏剂、封面材料以及空气的潮湿度等多个因素共 同作用的结果。 解决方案：选择优质的纸板。一般进口纸板的质量都比较好，不容易产生 变形，应作为首选，而很多国产纸板质量很差，容易脱层，裁切时，裁边很粗糙， 能观察到掉纸粉现象，而且纸板的厚度也不
