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    材料力学课程设计--单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核

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    材料力学课程设计--单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核

    1、 材料力学课程设计材料力学课程设计 专业:专业: 班级班级: 作者:作者: 题目:单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核题目:单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核 指导老师:指导老师: 班级 姓名 1 一、一、 课程设计的目的课程设计的目的 材料力学课程设计的目的是在于系统学习材料力学后, 能结合工程中的实际 问题,运用材料力学的基本理论和计算方法,独立地计算工程中的典型零部件, 以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题之目的。同时,可以使我们将 材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。 既从整体上掌握了基本理论和 现代的计算方法,又提高了分析问题,解决问题的能力

    2、;既把以前所学的知识综 合应用,又为后继课程打下基础,并初步掌握工程中的设计思想和设计方法,对 实际工作能力有所提高。 1)使所学的材料力学知识系统化,完整化。让我们在系统全面复习的基础 上,运用材料力学知识解决工程实际问题。 2)综合运用以前所学的各门课程的知识(高等数学、工程图学、理论力学、 算法语言、计算机等) ,使相关学科的知识有机地联系起来。 3)使我们初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法,为后续课程 的学习打下基础。 二、二、 课程设计的任务和要求课程设计的任务和要求 要系统复习材料力学课程的全部基本理论和方法,独立分析、判断设计题目 的已知所求问题,画出受力分析计算简图和

    3、内力图,列出理论依据并导出计算公 式,独立编制计算程序,通过计算机给出计算结果,并完成设计计算说明书。 三、三、 设计题目设计题目 某柴油机曲轴可以简化为下图所示的结构,材料为球墨铸铁(QT450-5)弹性 常数为 E、,许用应力为,G 处输入转矩为eM,曲轴颈中点受切向力tF、 班级 姓名 2 径向力 rF的作用,且rF= 2 tF 。曲柄臂简化为矩形截面,1.4 h D 1.6,2.5 h b 4, 3l=1.2r,已知数据如下表: 1 /lm 2 /lm /EG pa / M pa 1 / M pa 0.11 0.18 150 0.27 120 180 /PkW /(/ m in)nr

    4、/rm 0.05 0.78 15.5 280 0.06 (一) 画出曲轴的内力图。 (二) 设计曲轴颈直径 d,主轴颈直径 D。 (三) 校核曲柄臂的强度。 (四) 校核主轴颈 H-H 截面处的疲劳强度,取疲劳安全系数 n=2。键槽为端铣 加工,主轴颈表面为车削加工。 (五) 用能量法计算 A-A 截面的转角 y , z 。 班级 姓名 3 1、 画出曲轴的内力图画出曲轴的内力图 (1) 外力分析外力分析 画出曲轴的计算简图,计算外力偶矩 Me=9549 p n =9549* 10.5 100 =1003Nm tF= eM r =16717N rF= 2 tF =8358N 计算反力 在 XO

    5、Y 平面内:AyF= 2 12 rF l ll =5188N FyF= 1 12 rF l ll =3170N 在 XOE 平面内:AzF= 2 12 tF l ll =10376N FzF= 1 12 tF l ll =6341N (2) 内力分析内力分析 主轴颈的 EG 左端(1-1)截面最危险,受扭转和两向弯曲 1 XM=m=1003Nm 1YM=FzF*(2l 3 2 l )=913Nm 1ZM= FyF*(2l 3 2 l )=456Nm 曲柄臂 DE 段下端(2-2)截面最危险,受扭转、两向弯曲和压缩 2 XM=m=1003Nm 2YM=FzF*(2l 3 2 l )=913Nm

    6、2 ZM= FyF*(2l 3 2 l )=456Nm 班级 姓名 4 2NF=FyF=3170N 曲柄颈 CD 段中间截面(3-3)最危险,受扭转和两向弯曲 3 XM= AzF*r=623Nm 3YM= AzF*1l=1141Nm 3 ZM=AyF*1l=571Nm (2) 图如下图(不计内力弯曲切应力,弯矩图画在受压侧) : (单位: 力N 力矩Nm) y x M 768 768 1141 913 913 M 623 1003 1003 班级 姓名 5 NF 5188 3170 zM 384 384 571 456 456 2、 设计曲轴颈直径设计曲轴颈直径 d 和主轴颈直径和主轴颈直径 D (1)主轴颈的危险截面为 EF 的最左端,受扭转和两向弯曲 根据主轴颈的受力状态,可用第三强度理论计算 3r= 1 1 2222 111 ()MxMyMz 其中 1 1 = 3 32 D 得 D49.5mm


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