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    毕业设计--0.4KV MCC系统智能测控保护单元驱动板的设计

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    毕业设计--0.4KV MCC系统智能测控保护单元驱动板的设计

    1、2010 届测控技术与仪器专业毕业设计(论文) 1 0.4KV MCC 系统智能测控保护单元驱动板的设计 摘 要 在工矿企业中,为保证 MCC 系统生产过程的连续运行的可靠性,作为其 重要组成部分的底层测控单元需要配置强大的保护、测量、远动等功能。开发 智能 MCC 系统保护单元对实现其功能发挥着举足轻重的作用。本文首先对智 能 MCC 系统保护单元进行了需求分析,建立了控制系统各因素之间的逻辑关 系模型,设计了系统总体框图;其次,对智能 MCC 系统相关的理论知识进行 了深入研究,掌握了异步电机运行的原理,合理选取了电气所需的接触器、无 触点开关、熔断器等元器件;最后,基于 MCC 系统智能

    2、测控保护单元功能所 需,从人机界面友好、功能完备、使用方便等原则出发,采用 AutoCAD 和 DXP 2004 开发工具,设计了 0.4KV MCC 系统智能测控保护单元驱动板。系 统硬件电路完成信号的拾取、 处理分析及显示, 将传感器测量得到的数据送入 控制中心处理,并将处理得到的最终数据通过 LCD 显示。经对所设计的智能 测控系统保护单元驱动板进行多方面考核, 进行了相关的实验, 证明本设计具 有一定的参考价值。 关键词:马达控制中心,智能控制,保护驱动,单片机 2010 届测控技术与仪器专业毕业设计(论文) 2 0.4KV Intelligent MCC Measurement减短了

    3、电器控制设备的使用寿命 ,增加了维护成本 ,甚至影 响其他电气设备的正常运行;起动转矩大 ,会对负载产生冲击 ,增加传动部件 的磨擦和额外的维护。为改变上述局面 ,使马达的控制更为有效 ,全球研发 人员提出了专业化解决方案包括:通过采用分布式马达控制系统 ,更好地实现 本地控制;智能化和为用户定制的马达控制中心 ,帮助用户简化安装过程 ,节 省时间和成本;对现有系统进行智能化改造和升级 ,使原有的马达控制中心焕 发新的活力 ,保护用户的投资 2。 随着人们对于智能测控系统的重要性愈加的重视,开发研究的投入资金 也得以大为提升。现今,MCC智能测控系统在以下几个方面值得注意: 1.减少意外停机造

    4、成的损失。根据施耐德电气刊发的一篇科技论文介绍 “一天的停机损失可能达数千万,严重的停机将带来几周的生产停顿 3。” 机器的连续运行,也就是说,智能控制设备的稳定性值得相当大的关注。国 内外科技研发人员着重在这方面进行开发。其中,施耐德电气将智能马达保 护器TeSys T和TeSys U集成到低压开关柜Okken和Blokset中,构成完整的智能 马达控制解决方案:MotorSys已投入到了市场。 2.减少人工干预次数和成本。人工干预次数愈少,说明马达控制中心的 智能化程度愈高。必然,设备的效率愈高,成本也就相应减少。所以,这方 面的研发关注度也较为明显。罗克书尔自动化推出的IntelliCENTER产品带先 进的 DeviceNet 现场总线的智能型电动机控制中心 4(如图1-1),使得人工 干预次数大为减少。我国华章电气公司研发的系列马达控制中心(VPAK MCC )取得了较为可喜的成绩。 3.更为完美的保护功能。热过载、电流缺相、过电流、接地故障、启动 时间过长、堵转、欠电流、相序颠倒、频繁启动、负载自动切除、电压相不 2010 届测控技术与仪器专业毕业设计(论文)


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