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    汽车整车悬架设计毕业设计

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    汽车整车悬架设计毕业设计

    1、 本 科 毕 业本 科 毕 业 设 计设 计 (2002008 8 届)届) 题题 目目 旅游观光车整车悬架设计与动力学仿 真 学学 院院 机械工程学院 专专 业业 车辆工程 班班 级级 学学 号号 学生姓名学生姓名 指导教师指导教师 完成日期完成日期 2012 年 5 月 摘摘 要要 随着人民生活的不断改善,休闲度假意识的日益提高,旅游市场的蓬勃发展, 旅游观光车作为人们休闲、观光的代步工具,越来越受到广大游客的喜爱。人们 对旅游观光车的乘坐舒适性要求也越来越高。 本论文首先回顾旅游观光车以及悬架目前的发展状况及研究动态,然后详细地 介绍了各种悬架的分类、特点及其工作原理,并根据旅游观光车的

    2、要求,确定旅 游观光车悬架系统整体结构方案。根据旅游观光车提供的各尺寸参数来设计弹簧、 减振器和其他机构的尺寸参数,并对其进行校核,选取合适的高度阀和导向机构, 最后用 CAD 软件进行绘图并用 ADAMS 软件进行动力学的仿真。结果表明,本设 计是合理可靠的。 关键词:关键词:旅游观光车;悬架;ADAMS;设计;动力学仿真 ABSTRACT With the constant improvement of peoples life,the leisure vacation consciousness is increasing day by day, and the vigorous dev

    3、elopment of tourism market, Tourism car as people leisure, sightseeing transport, more and more get the love of the tourists. People to tourism car ride comfort requirements of more and more is also high. This paper first reviews tourism car and suspension of the current development status and resea

    4、rch dynamic, and then introduced in detail the suspension of the classification, characteristics and working principle, and according to the requirements of the tourism car, sure tourism car suspension system overall structure scheme. According to the tourism car all the size parameters to provide design spring, shock absorber and other institutions size parameters, and the test, to select the suitable height valve and steering mechanism, finally use CAD software


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