欢迎来到毕设资料网! | 帮助中心 毕设资料交流与分享平台
毕设资料网
全部分类
  • 毕业设计>
  • 毕业论文>
  • 外文翻译>
  • 课程设计>
  • 实习报告>
  • 相关资料>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 毕设资料网 > 资源分类 > DOC文档下载
    分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

    毕业设计----隔焰隧道窑串级控制系统设计

    • 资源ID:1425065       资源大小:390KB        全文页数:15页
    • 资源格式: DOC        下载积分:100金币
    快捷下载 游客一键下载
    账号登录下载
    三方登录下载: QQ登录
    下载资源需要100金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。

    毕业设计----隔焰隧道窑串级控制系统设计

    1、 目录 1 引言 1 2 方案分析 1 2.1 控制方案的选择 1 2.2 系统控制参数的选择 2 2.2.1 主变量的选择 . 2 2.2.2 副变量的选择 . 3 2.2.3 操纵变量的选择 . 3 2.3 调节阀的选择 3 2.4 传感器、变送器的选择 3 2.5 控制器的选择 4 2.5.1 控制器控制规律的选择 4 2.5.2 控制器正、反作用选择 5 2.5.3 控制器选型 5 3 参数整定 6 4 仿真分析 8 5 心得体会 . 13 参考文献 . 14 1 隔焰隧道窑串级控制系统设计隔焰隧道窑串级控制系统设计 1 1 引言引言 过程控制是指在生产过程中,运用合适的控制策略,采用

    2、自动化仪表及系统来代替操 作人员的部分或全部直接劳动,使生产过程在不同程度上自动地运行,所以过程控制又被 称为生产过程自动化,广泛应用于石油、化工、冶金、机械、电力、轻工、纺织、建材、 原子能等领域。过程控制系统是指自动控制系统的被控量是温度、压力、流量、液位、成 分、粘度、湿度以及PH值等这样一些过程变量的控制系统。过程控制是提高社会生产力的 有力工具之一。它在确保生产正常运行,提高产品质量,降低能耗,降低生产成本,改善 劳动条件,减轻劳动强度等方面具有巨大的作用。 隔焰隧道窑是对陶瓷制品进行预热、烧成、冷却的装置。因为几个环节都涉及到温度 的控制,因此隔焰隧道窑的温度是生产工艺的一项重要指

    3、标,温度控制的好坏将直接影响 产品的质量。另外随着现代工业生产的迅速发展,对工艺操作条件的要求更严格,对安全 运行及对控制质量的要求也更高。而因为隧道窑温度的变化比较慢,所以滞后比较大。综 上所述,须设计一套以温度为控制变量的控制系统。 该控制系统的生产工艺要求: 可以实现对整个隧道窑的工艺流程的控制。 能够克服较大的滞后。 能够自动控制窑内温度,并达到所需精度。 2 2 方案分析方案分析 2.1 2.1 控制方案的选择控制方案的选择 制品在窑道的烧成带内按工艺规定的温度进行烧结,烧结温度一般为1300,偏差不 得超过5C。所以烧成带的烧结温度是影响产品质量的重要控制指标之一,因此将窑道烧成

    4、带的温度作为被控变量,将燃料的流量作为操纵变量。如果火焰直接在窑道烧成带燃烧, 燃烧气体中的有害物质将会影响产品的光泽和颜色,所以就出现了隔焰式隧道窑。火焰在 燃烧室中燃烧,热量经过隔焰板辐射加热烧成带。 若采用隔焰隧道窑温度简单控制系统,由于从控制阀到窑道烧成带滞后时间太大,如 2 果燃料的压力发生波动,尽管控制阀门开度没变,但燃料流量将发生变化,必将引起燃烧 室温度的波动,再经过隔焰板的传热、辐射,引起烧成带温度的变化。因为只有烧成带温 度出现偏差时,才能发现干扰的存在,所以对于燃料压力的干扰不能够及时发现。烧成带 温度出现偏差后,控制器根据偏差的性质立即改变控制阀的开度,改变燃料流量,对烧成 带温度加以调节。可是这个调节作用同样要经历燃烧室的燃烧、隔焰板的传热以及烧成带 温度的变化这个时间滞后很长的通道,当调节过程起作用时,烧成带的温度已偏离设定值 很远了。也就是说,即使发现了偏差,也得不到及时调节,造成超调量增大,稳定性下降。 如果燃料压力干扰频繁出现,对于单回路控制系统,不论控制器采用PID的什么控制作用, 还是参数如何整定,都得不到满意的控制效果。 为了


    注意事项

    本文(毕业设计----隔焰隧道窑串级控制系统设计)为本站会员(我***)主动上传,毕设资料网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请联系网站客服QQ:540560583,我们立即给予删除!




    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们
    本站所有资料均属于原创者所有,仅提供参考和学习交流之用,请勿用做其他用途,转载必究!如有侵犯您的权利请联系本站,一经查实我们会立即删除相关内容!
    copyright@ 2008-2025 毕设资料网所有
    联系QQ:540560583