1、 1 摘摘 要要 化油器是发动机中将空气和汽油混合的重要装置, 堪比发动机的心脏。 该塑件形状复杂, 外形有螺纹,难以脱模,模具结构较复杂。在本次设计中,主要学习和了解了塑料成型的 一些特性,注塑模的结构和加工工艺,模具设计的步骤和资料的查阅,最后用 UG、CAD 等 实用软件画出模具的装配总图。 本次设计了一模两腔的单分型面结构模具, 采用两向侧向抽 芯机构进行侧抽,通过推板将塑件推出。通过本次设计,我们对注塑模有了进一步的了解, 总结了模具设计的方法、步骤、常用的公式和模具零部件的一些性能。整个设计制造技术 过程不仅使用了传统的方法,还运用了 CAD、UG 等新型的软件技术,使用 Offi
2、ce 等办 公软件,大大提高了设计的效率。 在本次设计中除查阅资料外, 更多的是得到了徐老师的指点, 使得我的毕业设计才能 顺利完成,但仍有很多不足,希望各位老师批评指正。 关键词关键词:化油器:化油器 侧向分型侧向分型 脱模机构脱模机构 2 Abstract 目目 录录 0 0 绪论绪论 1.1 模具和模具工业 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 1.2 塑料成型工业在生产中的重要地位 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 1 1 章章 塑件工艺分析塑件工艺分析 错误!未定义书签。 1.1 塑件图错误错误! !未定义书签。未定义书签。 1.2 性能分析 错误错误! !未定义书签
3、。未定义书签。 第第 2 2 章章 模具方案的确定模具方案的确定 错误!未定义书签。 2.1 塑件形状分析 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 2.2 开模方向的确定 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 3 3 章章 注塑工艺设计注塑工艺设计 错误!未定义书签。 3.1 工艺参数的计算 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 3.1.1塑件的体积和质量的计算 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 3.1.2注塑机的选择 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 3.2 塑件注塑成型工艺参数 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 4 4 章章 注塑模具总体设计注塑模具总
4、体设计 错误!未定义书签。 4.1 确定型腔数目及布置 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 3 4.1.1确定型腔数 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.1.2确定型腔位置 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.2 确定分型面 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.3 确定浇注系统 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.4 排气系统的设计 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.5 成型零部件的设计 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.5.1 凹模的结构设计 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.5.2 型芯的结构设计 .错误错误! !未定义
5、书签。未定义书签。 4.6 成型零部件工作尺寸的计算 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.7 模架的选择 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.8 导向及推出机构设计 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.8.1 合模导向机构设计 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 4.8.2 推出机构设计 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 5 5 章章 模具侧向分型与抽芯机构设计模具侧向分型与抽芯机构设计 错误!未定义书签。 5.1 侧向分型与抽芯机构的分类 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 5.2 侧向分型与抽芯机构的确定 .错误错误! !未定义书签。未
6、定义书签。 5.3 抽芯距和抽芯力的计算 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 5.4 斜导柱与侧向分型设计的要点 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 5.5 哈呋块的设计 错误错误!未定义书签。未定义书签。 第第 6 6 章章 温度调节系统的设计温度调节系统的设计 错误!未定义书签。 4 6.1 温度调节系统的重要性 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 6.2 温度调节系统的设计计算 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 7 7 章章 注塑机的校核注塑机的校核 错误!未定义书签。 7.1 型腔数目校核 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 7.2 注射压力的校核 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 7.3 锁模力的校核 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 7.4 模具厚度 H 与注塑机闭合高度的校核 .错误错误! !未定义书签。未定义书签。 7.5 注塑机开模行程校核 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 7.6 模具安装部分的校核 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第第 8 8 章章 模具装配总图模具装配