1、 第 1 页 毕 业 设 计（论文） （说 明 书） 题 目： 姓 名： 编 号： 年 月 日 第 2 页 目录目录 前言前言2 第一章第一章 方案设计方案设计.4 第二章第二章 设备选型设备选型5 第一节 新石门胶带运输机.5 第二节 ST1600/3160 型钢丝绳胶带输送机主要技术参数和结 构概述9 第三节 手动分煤器装置13 第四节 新主井胶带运输机14 第五节 大型溜煤装置17 第三章第三章 系统优化后达到的主要指标系统优化后达到的主要指标18 第四章第四章 效益分析效益分析19 参考文献参考文献.23 第 3 页 五矿主胶带运输系统优化设计五矿主胶带运输系统优化设计 前言前言 五矿
2、主胶带运输系统优化改造研究与实施项目是为适应五矿生产形势迫 切需要而实施的技术改造项目， 在就发挥在用设备潜能的基础上同时对运输设 备、机电设备优化选型，通过经济性、可行性论证，确定最佳方案，从而改善 了主皮带运输机的性能，提高了运输能力，为五矿实现高产高效创造了良好条 件。现主提升运输系统存在问题如下： 1、暗斜井高强皮带机型号为 DX-1000，1980 年 7 月 1 日投入使用，运输 能力为 350t/h， 带宽 1000mm， 铺设倾角 17， 铺设长度为 650m， 带速为 2m/s， 使用三台 ZS145 型减速机，配用三台 YB315L1-4 电动机，单机功率 160KW， 原
3、设计担负五矿戊一、戊二采区的原煤运输任务，随着五矿矿井的改造和生产 规模的扩大，五矿生产采区已集中到己三、己三下延采区三水平二采区、己二 扩大采区、己四采区，该部皮带运输能力将超过 150 万吨，为此，暗斜井高强 皮带成了制约我矿生产的主要环节。 2、己三石门皮带机型号为 STJ1000/2*75，1993 年 11 月安装投入使用， 运输能力为 300 吨/小时，带宽 1000mm，铺设长度为 900m，带速为 2米/秒。 由于该部运输能力低，造成该部以后环节间断开车，使运输系统不能连续性运 转，增加了经常性启动造成损坏设备，提高了维修量和职工劳动强度。 3、老主井提升机 1959 年元月投
4、产，现已服务 46 年，存在主要隐患有： 绞车滚筒开焊；电控系统老化；井筒罐道梁锈蚀严重；钢轨罐道磨损严重；一 反回转体锈蚀严重；井底大梁变形下沉；溜煤筒锈蚀严重等。以上情况都是需 第 4 页 要急需解决的问题，如果对存在问题进行彻底处理，全矿井需停产 55 天时间， 但由于矿井生产任务紧张，又不能彻底停下来进行检修处理。 基于上述，五矿主运输系统不能满足煤矿安全规程规定和集团公司创 建高产高效矿井的要求，存在重大隐患，为确保提升系统的安全可靠运行，必 须在短期内解决存在问题。 第 5 页 第一章第一章 方案设计方案设计 1、将原石门皮带机巷向前延长 90m，使石门皮带运输距离达到 980m，
5、同 时将原石门普通胶带输送机改造为液压张紧的ST1600/3160型强力胶带运输 机。 2、改造后的新石门皮带机与暗斜井高强皮带运输机交叉处，在新石门皮 带上自行研制安装一套 SFM-1000 型分煤装置，使煤即能经暗斜井高强皮带进 入老主井提升系统，又可以经新石门皮带运至新主井皮带，进入新主井提升系 统。 3、由新延深的石门皮带机头处至新主井煤仓上部开拓一条长 680m 的新 皮带巷，并在新主井皮带巷安装一部 ST1000/2132KW 可缩运输机。 4、在新主井皮带巷机头处设计建造一个容量 160T 的缓冲仓， 并在该仓下 部设计安装一个与新主井提升系统煤仓沟通的大型溜煤装置。 第 6 页
6、 第二章第二章 设备选型设备选型 第一节 新石门胶带运输机 在己三石门皮带机巷， 倾角0， 铺设长度980m， 设计运输生产率为600t/h， 巷道内空气潮湿，煤的松散密度约为 1t/m3，煤的堆积角为 30，煤的最大块 度为 300mm。 初步选用 ST1600/3160 型钢丝绳芯胶带输送机的有关技术数据如下： 带宽 B=1m 带速 V=2.5m/s 输送能力 m=630t/h 胶带拉断力 P=1600N/mm 输送带重量：27kg/ 上托辊间距 L=1.5m 下托辊间距 L”=3m 电动机功率：3160KW 输送机长度 L=980m 1、 计算胶带宽度，选用胶带速度 因为输送能力 m=630t/h， 大于设计运输生产率 A=600t/h， 所以胶带宽度一 定
