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    公路交通网络毕业论文

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    公路交通网络毕业论文

    1、 本科毕业论文(设计)本科毕业论文(设计) 题目:xxxx 市公路交通网络可达性评价市公路交通网络可达性评价 学学 院:城市与环境科学学院院:城市与环境科学学院 学生姓名:学生姓名: 学学 号:号: 专专 业:资源环境与城乡规划管理业:资源环境与城乡规划管理 年年 级:级:0808 级升本班级升本班 完成日期:完成日期: 指导教师:指导教师: 2 xxxx 市公路交通网络可达性评价市公路交通网络可达性评价 摘要:合理的城市交通网络结构能为城市交通管理、缓解交通拥挤状况以及促进城市 健康发展提供有利条件,可达性作为评价交通网络的一项有效的综合性指标,对正确 评价现有城市的交通网络具有重要的意义。

    2、可达性是指利用特定的交通系统从某一区 位到达指定活动区位的便捷程度。本文以相对研究较少的省市级行政区为研究对象, 以 xx 市公路交通网络为例,进行可达性研究。 本研究基于 ARCGIS 软件的空间分析模块,采用加权平均时间距离指标对 xx 市区 县级以上 13 个节点地区的可达性状况进行了分析, 得出研究区域的可达性空间格局呈 不规则同心环状分布,越往外围越差,中心区为 xx 市区。同时,可达性还表现为一定 的快速干道的指向性,其分布沿京津塘高速方向向外突出,同时受津滨高速公路的影 响,向塘沽方向突出。 关键词:区域可达性 相对可达性 公路交通网 xx 市 3 Highway network

    3、 in Tianjin Accessibility Assessment Abstract: The rational urban transport network for urban traffic management to ease the traffic congestion situation and to promote the healthy development of the city to provide favorable conditions for accessibility evaluation of the transport network as an eff

    4、ective and comprehensive indicators to accurately evaluate the existing city transport network is of great significance. Accessibility refers to the use of a specific transport system from one location to reach the specified level of activity a convenient location. In this paper, a relatively small provincial and municipal administrative region of this study to Tianjin highway transportation network, for example, conduct accessibility research. In this study, spatial an


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