1、 XXX多用途码头1号泊位工程设计 重力式沉箱结构 Design for Multipurpose Wharf Enginnering of Caofeidian Port Gravity Caisson Structure 摘 要 本设计是根据设计任务书的要求和港口与航道工程规范汇编的规定，对 XXX 多 用途码头进行方案比选和设计，并对沉箱部分进行了结构内力计算。通过对本码头相关 地质情况进行分析并结合各种码头形式的优缺点，确定本多用途码头采用重力式沉箱结 构。 本设计的图纸采用 AUTO CAD 绘制，其中一张手绘，另外论文还翻译了英文文献“在 集装箱码头利用计算机仿真优化生产调度。 关
2、键词：重力式码头；沉箱；波浪力；沉箱的浮游稳定。 ABSTRACT The design is based on the design requirements of the mission statement and the “port and waterway engineering the compilation“requirement, the multi-purpose terminals Caofeidian scheme selection and design, and part of the structure caisson internal force calculati
3、on. Related to the terminal through the analysis of geological conditions and combining the advantages and disadvantages of various terminals in the form determined by the multi-purpose gravity caisson wharf structure. The design drawings using AUTO CAD drawing, in which a hand-painted, another pape
4、r also translated in English literature “in the container terminal scheduling optimization using computer simulation. KEY WORDS：terminal gravity；caisson；layout；stability. 1 目目 录录 第第 1章章 设计背景 1 1.1 工程概述 . 1 1.2 设计原则 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3 设计依据 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.4 设计任务 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 第 2 章 设计资料 2 2.1 安全等级 . 2 2.2 地形条件 . 2 2.3 水文条件 . 2 第 3 章 设计成果 2 3.1 总体设计成果 . 2 3.2 结构方案成果 . 2 3.3 施工图设计成果 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 3.4 关键性技术要求 . 3 3.5 设计成果评价 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 第第 4章章 总平面设计 3 4.1 工程规模 . 3 4.2
