1、 题题 目：城市道口交通灯控制系统目：城市道口交通灯控制系统 电子与信息工程学院电子与信息工程学院 单片机原理及应用 课程设计报告书 目目 录录 1. 引 言 1 1.1. 设计意义 1 1.2. 系统功能要求 1 1.3. 本组成员所做的工作 2 2. 方案设计 . 2 3. 硬件设计 . 4 4. 软件设计 10 5. 系统调试 14 6. 设计总结 15 7. 附 录 A；源程序 16 8. 附 录 B；作品实物图片 244 9. 参考文献 . 266 城市道口交通灯控制系统 单片机课程设计 1 城市道口交通灯控制系统城市道口交通灯控制系统 1. 引引 言言 1.1. 设计意义 智能的交
2、通信号灯指挥着人和各种车辆的安全运行,实现红、黄、绿灯的自 动指挥是城乡交通管理现代化的重要课题.在城乡街道的十字交叉路口,为了保 证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯,其中 红灯亮,表示该条道路禁止通行; 黄灯亮,表示该条道路上未过停车线的车辆停 止通行,已过停车线的车辆继续通行; 绿灯亮,表示该条道路允许通行.交通灯控 制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换,指挥各种车辆和行 人安全通行,实现十字路口城乡交通管理自动化。 随着经济的发展，交通运输中出现了一些传统方法难以解决的问题。道路拥 挤现象日趋严重，造成的经济损失越来越大，并一直保持大比例的
3、增长。现在交 通系统已不能满足经济发展的需求。由于生活水平的提高，人们对交通运输的安 全性及服务水平提出了更高的要求。 在交通中管理引入单片机交通灯控制代替交 管人员在交叉路口服务，有助于提高交通运输的安全性、提高交通管理的服务质 量。并在一定程度上尽可能的降低由道路拥挤造成的经济损失，同时也减小了工 作人员的劳动强度。 中国车辆数量不断增加，交通控制在未来的交通管理中起着越来越重要的作 用。智能交通灯的管理比重修一条马路无论在经济、交通运行速率上都有很好的 效益、更加节约资源。使交管人员有更多的精力投入到管理整个城市交通控制， 带来更大的经济和社会效益,为创造美好的城市交通形象发挥更多的作用
4、。 1.2. 系统功能要求 城市道口交通灯控制系统模型采用单片机作为主控制器，用于十字路口的车 辆及行人的交通管理，每个方向既有左拐、右拐、直行及行人 4 种通行指示灯， 计时牌显示路口通行转换剩余时间， 在出现警急情况时可由交警手动实现全路口 城市道口交通灯控制系统 单片机课程设计 2 车辆禁行而行人通行状态。另外，在特种车辆如 119、120 通过路口时，系统可 自动转为特种车辆放行，其它车辆禁行通行的状态，15s 后系统自动恢复正常管 理。其他还有盲人提示音、120s 与 60s 通行管理转换等功能。 (1）设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西（A 车道）方向和南北 （B 车道）方向两个叉路口的车辆交替运行。 (2）东西方向、南北方向车道除了有红绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用 数码管显示器进行显示（采用倒计时的方法） 。 (3）同步设置人行横道红、绿灯指示。 1.3.1.3. 本组成员所做的工作 林岳峰（093621030）
