机械制造工艺及夹具课程设计--CA6140车床拨叉零件机械加工工艺规程及夹具

1、目目 录录 设计任务书(1) 一、 零件的分析(2) 1.1 零件的作用 1.2 零件的工艺分析 二、 工艺规程设计(4) 2.1 定位基准的选择 2.2 重点工序的说明 2.3 制订工艺路线 2.4 机械加工余量的确定 2.5 确定切削用量及基本工时 三、 夹具设计(14) 3.1 问题的提出 3.2 夹具设计 四、 参考文献(17) 五 心得体会（18） - 1 - 一一 零件的分析零件的分析 1 1.1 .1 零件的作用零件的作用 题目给定的零件是 CA6140 拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换档，使 主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。 宽度为 18mm 的槽尺寸精度要求很高，

2、因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时， 滑移齿轮得 不到很高的位置精度。所以，宽度为 18mm 的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。 1 1.2 .2 零件的工艺分析零件的工艺分析 CA6140 拔叉（型号：831003）共有 3 组加工表面： 、零件两端面， 可以后端面加工精度高， 可以先以后端面为粗基准加工右端面， 再以前端面为精基准加工左端面； 、以花键中心线为基准的加工面：这一组面包括 25H7 的六齿方花键孔、 22H12 的花键底孔、两端的 2X15 0倒角和距花键中心线为 22mm 的上顶面； 、以工件右端面为基准的 18H11mm 的槽、上顶面的 2-M8

3、通孔和 5 锥孔。 经上述分析可知， 对于后两组加工表面，可先加工其中一组表面，然后借助于 专用夹具加工另一组表面。 零件的结构特点 拔叉 84009 的毛坯为铸造件，在零件图上只有 2 处位置误差要求，即上顶面 与花键中心线的平行度误差0.10， 18H11 槽的两侧面与花键中心线的垂直度 误差0.08 零件外形上大体上与六面体相似，形状大体如下： - 2 - 零件剖视图 图（1）零件大致结构图 B. 生产纲领、生产类型的确定 根据指导老师要求，设计此零件为铸件，成批大量生产，工艺的安排基本倾 向于工序分散原则，设备的选用是通用设备和专用工装，工艺手段以常规工艺为 主，新工艺为辅的原则。 C

4、. 毛坯的确定 CA6140 车床拔叉，零件材料 HT20-40，硬度 190HB210HB，生产类型为大 批量生产，毛坯为铸件，灰铸铁的机械加工余量按 JZ67-62 规定了灰铸铁铸件的 三种精度等级和相应的铸件机械加工余量、尺寸偏差和重量偏差，在大批量生产 的铸件，采用 2 级精度铸件，毛坯重量由金属机械加工工艺人员手册表 5-2 有零件80kg，偏差为 7%，故毛坯估算约为 1.0kg，采用 2 级精度铸件，顶面的 加工余量和底面的加工余量忽略不计，两侧面的加工余量也忽略不计，由表 5-4 左右端面的加工余量为 30.8，其余部分均为实心部分。 - 3 - 故毛坯图如 图（2）毛坯图 图 2 毛坯图 二二 工艺规程设计工艺规程设计 2 2.1 .1 定位基准的选择定位基准的选择 定位基准的选择是工艺规程设计中