1、 毕业论文（设计毕业论文（设计） 题目： 铁路盖板涵病害整治与加固设计)5.3( p l 姓姓 名：名： 学学 号：号： 学学 院：院： 土木工程学院 专专 业：业： 土木工程 班班 级：级： 指导老师：指导老师： xx 线 k279+848 13m 盖板涵加固设计 专业：土木工程 姓名： 指导教师： 摘 要： 本设计为跨径 3m 钢筋混凝土盖板涵的加固设计，综合考虑 安全，适用，经济，美观等因素，对其采用嵌套钢筋混凝土框架涵的方法进 行加固。施工时直接在原有盖板涵中现浇施工，待顶板混凝土达到设计强度 的 80后再在框架涵顶板与原盖板底面之间填充干硬性混凝土， 使框架涵与 盖板涵形成一个整体变
2、形结构。 设计中先对既有盖板涵进行承载力验算，然后对后加固结构进行抗弯， 抗剪，裂缝宽度，挠度等进行验算。 关键词: 钢筋混凝土盖板涵，钢筋混凝土框架涵，承载力 ABSTRACT The design of 1-4 m reinforcement design of reinforced concrete slab culvert, comprehensive consideration of safety, applicable, economic, beautiful, its use nested method to reinforce rc frame culvert.Construc
3、tion in the original slab culvert construction directly, after waiting for roof concrete meet the design strength again in the framework with the original flat bottom between filling culvert roof harsh concrete, guarantee the reliable delivery of force, after the reinforced structure to achieve the
4、desired effect. To bearing capacity of both the slab culvert, mainly in the design of the stability of the calculation, after reinforcement structure for the bending, shear, crack width calculation, etc. Key words: Reinforced concrete frame culvert, Bearing capacity 第 1 章 基本设计资料及要求 . 5 1.1 工程概况 . 1
5、1.2 设计依据： . 3 1.3 相关技术标准及参数： 3 第 2章 既有盖板涵承载力评估. 5 2.1 既有盖板涵病害 5 2.1.1 活载分布问题 5 2.1.2 挠度问题 6 2.1.3 盖板保护层及帽石问题 . 6 2.1.4 地基问题 6 2.1.5 两侧路基下沉问题 . 7 2.2 针对目前状况原因分析 7 2.2.1 涵上轨道结构的变化 . 7 2.2.2 既有线提速、重载化发展带来的影响 . 8 2.2.3 盖板疲劳和荷载的影响 . 8 2.2.4 涵洞墙身劣化的影响 . 9 2.3.既有盖板承载力计算（一） . 9 2.3.1 荷载计算. 9 2.3.2 内力计算. 10
6、2.3.3 既有盖板钢筋布置情况简介 . 12 2.3.4 对既有结构进行承载力验算 . 12 2.4 既有盖板承载力计算（二） . 错误错误!未定义书签。未定义书签。 第 3 章 加固方案比选 15 3.1 桥型选取的原则 . 15 3.2 桥型的方案比选 16 3.2.2 加固方案二：顶进框架涵加固 . 16 3.2.3 加固方案三：体外预应力加固既有钢筋混凝土盖板 错错 误误!未定义书签。未定义书签。 3.2.4 加固方案四：嵌套框架涵处理 . 17 3.3 方案比选结果 . 19 第 4 章 框架涵截面尺寸拟定 错误错误!未定义书签。未定义书签。 4.1 涵节结构尺寸之拟定 . 19 第 5 章 框架涵内力计算 19 5.1 外力计算 . 19 5.2 内力计算 21 5.2.1 角点弯矩及各边轴力计算 21 5.2.2 控制设计截面的弯矩计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.3 框架涵在荷载作用下的弯矩图
