1、 1 / 27 目录目录 目录. 1 前沿. 2 系统分析 2 2、1 需求分析 2 2.1.1 功能需求分析 2 2.1.2 性能需求分析 3 2.2 可行性分析 . 3 2.3 系统开发的目标分析 . 4 2.4 业务流程分析 5 2.5 数据流程分析 6 2.6 系统功能分析 7 系统设计 8 3.1、数据字典. 8 3.1.1、数据项. 8 3.1.2、数据结构 . 8 3.1.3、数据流. 9 3.1.4、数据存储 . 9 3.1.5、处理过程 . 9 3.2、逻辑设计. 9 3.2.1 关系模型 . 9 3.2.2 数据库结构设计. 9 3.2.3 数据库设计 10 3.3 系统设
2、计结构 11 3.3.1 系统功能设计 11 程序模块设计. 12 4.1 登录系统设计 12 4.1.1 登录页面截图. 12 4.1.2 登录页面后台程序 . 12 4.2 信息录入的设计 14 4.1.1 信息录入截图. 14 4.1.2 信息录入后台程序 . 14 4.3 系统删除信息的后代程序 16 4.4 信息的修改程序 17 4.1.1 信息修改截图. 17 4.1.2 信息修改后台程序 . 17 4.5 系统的统计功能程序 . 19 4.1.1 信息统计截图. 19 4.1.2 信息统计后台程序 . 20 总结. 26 参考文献 27 2 / 27 前沿前沿 开发背景开发背景
3、当今社会， 交通事故的高发已经成为全世界所关注的社会问题， 惨重的交通事故后果是人 们不得不对交通安全状况郁郁高度重视，并将不断进步的科学技术应用于交通安全研究工 作中，是先进的交通工具更好地造福于人类。历年来，公安交通管理部门的事故的办案采 用的都是完全依靠优质化办案过程，一个交通事故的处理时常会遇到信息不全的情况，往 往需要从大量的案卷中调查搜集信息，办案效率低，因此需要开发一个交通事故记录与统 计系统，提高质量高效率的信息，鬼法公安机关交通管理部门依法公正处理交通事故和交 通事故办案程序，实现高效率办案目标，保护当事人的合法权益，减轻交通事故民警的劳 动强度，确实发挥科技的力量。 系统介
4、绍系统介绍 本系统是非常实用的交通事故记录与统计信息系统， 能满足绝大多数交通管理部门的需求。 该系统前台界面采用 ASP.NET 和 HTML 制作，后台数据库采用 SQL server 2008 开发。该系 统模块清楚并易于操作，除了必要的数据录入、修改、删除、查询外，还能根据各项指标 （如某段时间发生的交通事故起数，交通事故多发地点，交通事故多发的肇事者等）对交 通事故进行统计和分析， 便于交警掌握事故的详细状况， 大大提高了其工作的效率。 同时， 交警还能以记录的信息为依据，对已经发生的交通事故进行分析，找出事故发生的原因或 者规律，从而采取有效的措施，减少交通事故发生的频率。 系统分
5、析系统分析 2、1 需求分析需求分析 2.1.1 功能需求分析功能需求分析 （1） 、建立一个完善的道路交通事故信息数据库。该数据库中的信息主要包括肇事者信息 和事故详细信息。其中肇事者信息包括：肇事者姓名，肇事者身份证件号、肇事者驾驶证 号、 车牌号等信息； 事故信息包括事故时间、 事故地点、 事故等级、 事故造成的死亡人数、 对事故的具体描述等。 （2） 、具有事故的基本信息的录入、修改、查询和删除功能。 （3） 、具有事故信息的统计功能，主要功能包括：某段时间发生的交通事故起数，交通事 故多发地点，交通事故多发的肇事者等。 （4） 、具有安全措施。用户登录系统需要输入用户名和密码，防止事
6、故数据的篡改和删除 3 / 27 等。并设置不同的访问权限，对于管理者的权限为：不仅可以对数据库进行查询及统计操 作，还可以对数据库的数据信息进行增加、删除、更改等操作；而对于一般的用户，如交 警，只能对数据库进行查询及统计的操作权限。从而保证事故数据的安全性和保密性。 （5） 、操作简单。系统设计页面简单大方，便于操作。用户打开系统界面后，可以直接进 行数据的录入、修改、删除、查询及统计等操作。 2.1.2 性能需求分析性能需求分析 从实用、好用的目标出发开发交通事故记录与统计系统，在设计过程中主要考虑以下原则： 1 可操作性 原始信息皆由数据录入员录入， 系统应尽量减少录入员的数据录入量。 录入数据尽量通 过设计下拉列表框来选择录入， 这样的处理同时也避免了许多录入异常现象的发生。 数据输 入的格式应符合业务习惯，并且直观、方便。要求系统处理的数据能准确无误，同时输出信 息要求直观、简洁。 2 可靠性 系统运行具有较高的可靠性，提供严格的并发控制，确保数据的一致性和正确性。 3 实用性 从用户的实际需要出发进行系统开发，不盲目追求高新技术的应用。 4. 安全性 系统安全
