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    广深线线路维修与维护毕业论文

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    广深线线路维修与维护毕业论文

    1、- I 毕业设计毕业设计 ( 2015 届)届) 题 目: 广深线线路维修与维护 系 (部): 铁 道 工 程 系 2015 年 6 月 20 日 线路的养护与维修 - 19 - 摘摘 要要 普通铁路线路,钢轨接头是线路上的薄弱环节,钢轨接头病害严重影响线路质量, 消除接头病害是线路维修工作的重点。 在普通的线路上,钢轨接头是线路三大薄弱环节之一,列车通过接头时产生强大的 冲击力,接头部位受到很大的冲击附加动力作用,使接头的破坏较其它部位严重。据统 计,接头处轨枕的失效率比其它部位高出 45 倍,钢轨接头处重伤轨占总伤钢轨总 数的 1/2 以上。尤其接头处道床变形最快,极易形成低接头。钢轨接头

    2、病害严重影响线 路质量。给安全行车带来危害,消除钢轨接头病害是线路维修工作的重点之一。 根据小半径曲线常见病害及成因分析, 提出了小半径曲线日常养护中,在几何尺 寸调整、加强技术防范和重点病害整治方面应采取的措施,并对各项措施的持续改进有 了一点点浅识。 曲线是线路设备的薄弱环节,而小半径曲线则更是最薄弱的地段,它是病害集中, 设备状态不易控制,养护维修工作量相对较大的地段, 对于小半径曲线,大家都在想 尽一切办法,对小半径曲线进行着各种各样的加强防范措施,千方百计的控制小半径曲 线的状态,延长小半径曲线维修周期,降低小半径曲线维修成本。 关键词 接头 曲线 病害 附带曲线正失 - 18 -

    3、目目 录录 2012015 5 届铁道工程技术专业毕业设计届铁道工程技术专业毕业设计 错误错误!未定义书签。未定义书签。 摘 要 . I 引 言 4 1、钢轨接头的预防与整治 5 1.1、常见接头病害 . 5 1.1.1、钢轨接头病害的主要型式有 5 1.2、接头病害的产生原因 . 5 1.3、钢轨接头病害的预防 . 6 1.3.1、锁定钢轨、防止爬行不使轨缝拉大 6 1.3.2、加强接头轨枕的捣固 6 1.3.3、做好排水 6 1.4、钢轨接头病害的整治 . 6 1.4.1、焊 6 1.4.2、换 6 1.4.3、垫 6 1.4.4、捣 7 1.4.5、筛 7 2、小半径曲线病害的预防与整治

    4、 7 2.1、小半径曲线常见病害及成因分析 . 7 2.1.1、钢轨伤损病害 7 2.1.2、轨道几何尺寸易超限 7 2.1.3、联接零件易松动,且破损率高 8 2.1.4、易出现曲线“鹅头” 8 2.2、防止小半径曲线产生病害的主要对策 . 9 2.2.1、调整好小半径曲线各部尺寸是基础。 9 2.2.2、对小半径曲线加强技术防范是保证。 9 2.2.3、整治重点病害是关键。 10 2.2.4、要重点整治“鹅头”和“支嘴”。 10 2.3、对提高小半径曲线养护效果的几点建议 . 11 3、岔后附带曲线正失整正 12 3.1、确定连接曲线半径和起终点 . 12 线路的养护与维修 - 19 -

    5、3.1.1、计算出平均正矢 f均 . 12 3.1.2、计算连接曲线半径. 12 3.1.3、确定起点(ZY)。 . 12 3.2、附带曲线分段与分桩 . 13 3.2.1、分段和确定桩点数量。. 13 3.3.2、分桩 13 3.3、起终点两侧的桩点计划正矢的计算 . 13 3.3.1、求桩点 1 的正矢 f1 14 3.3.2、求桩点 2 的正矢 f2 14 3.4 、实际应用 . 15 结结 论论 16 致 谢 错误错误!未定义书签。未定义书签。 参参 考考 文文 献献 18 - 18 - 南高速铁路职业技术学院南高速铁路职业技术学院 铁道工程系铁道工程系 系系 毕业设计毕业设计任务书任

    6、务书 设计题目 高速铁路无砟轨道应用技术方案设计 学生姓名 专业班级 联系电话 电子信箱/QQ 黄宝华 铁道工程系 15073404886 842661631 指导教师 教研室 联系电话 电子信箱/QQ 陈花林 设计的目的 从根本上消除铁路病害和增加线路寿命。 设计要求 1 把铁路的这些重点维修地段保养好,线路的养护与维修要加强管理, 使用机械化工作,提高职工们的素质,提高生产效率和施工质量。 2 在线路的养护与维修中应该探讨和研究更有利于线路平稳的对策来 保证线路是正常运行和减小工人们的工作量 进度安排 资料收集:2014 年 8 月 2 日2014 年 8 月 20 日 选题:2014 年 7 月 21 日2014 年 9 月 30 日 整理毕业设计:2014 年 10 月 10 日2015 年 4 月 20 日 结题:2015 年 3 月 21 日2015 年 6 月 1 日 毕业答辩:2015 年 6 月 线路的养护与维修 - 19 - 引引 言言 中国铁路始建于 1


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