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    毕业论文--交通控制器设计

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    毕业论文--交通控制器设计

    1、 1 毕毕 业业 设设 计计(论论文)文) 题题 目目 交通控制器设计交通控制器设计 性性 质:质: 毕业设计毕业设计 毕业论文毕业论文 评定成绩评定成绩 优优 良良 中中 及格及格 不及格不及格 2 1 引言 在日新月异的 21 世纪里,家用电子产品得到了迅速发展。许多家电设备都趋于 人性化、智能化,这些电器设备大部分都含有 CPU 控制器或者是单片机。单片机以其 高可靠性、高性价比、低电压、低功耗等一系列优点,近几年得到迅猛发展和大范围 推广,广泛应用于工业控制系统、通讯设备、日常消费类产品和玩具等。并且已经深 入到工业生产的各个环节以及人民生活的各个方面,如车间流水线控制、自动化系统 等

    2、、智能型家用电器(冰箱、空调、彩电)等。用单片机来控制的小型家电产品具有 便携实用,操作简单的特点。 本文设计的交通控制器设计属于小型智能自动化控制系统。利用单片机进行控 制,实时时钟芯片进行记时,外加掉电存储电路和显示电路,可实现数码的显示和声 音报警。交通控制器既可广泛应用于铁路与公路的交叉口,也可应用于安排不了人手 看管的交叉路口。因而,此设计具有相当重要的现实意义和实用价值。 2 系统概述 本设计以 AT89S52 单片机为核心,构成单片机控制电路,结合 LM386 芯片,显示 15 秒倒计时,并进行报警,同时完成对它们的自动调整和掉电保护,全部信息用数 码管显示。软件控制程序实现所有

    3、的功能。整机电路使用+5V 稳压电源,可稳定工作。 系统框图如图 2-1 所示,其软硬件设计简单,时间记录准确,可广泛应用于长时间连 续显示的系统中。 图 2-1 系统框图 3 方案选择 由于电子万年历的种类比较多,因此方案选择在设计中是至关重要的。正确地选 择方案可以减小开发难度,缩短开发周期,降低成本,更快地将产品推向市场。 3.1 方案 1基于 AT89S52 单片机的交通控制器的设计 不使用时钟芯片,而直接用 AT89S52 单片机来实现电子万年历设计。AT89S52 是 一种带 8K 字节闪烁可编程可擦除只读存储器的低电压,高性能 CMOS 8 位微处理器, 俗称单片机。单片机的可擦

    4、除只读存储器可以反复擦写 1000 余次。由于将多功能 8 位 CPU 和闪烁存储器组合在单个芯片中,ATMEL 的 AT89S52 是一种高效微控制器,为 人机接口 显示电路 软件控制程序 电源电路 单片机控制电路 3 很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。 用单片机来实现交通控制器设计, 无须外接其他芯片, 充分利用了单片机的资源。 但是精度不够高,误差较大,掉电后丢失所有数据,软件编程较复杂。 3.2 方案 2基于与非门数字电子的交通控制器设计 用电子元器件来搭交通控制器设计,电路较复杂,接点较多,运行不稳定。 4 系统硬件电路的设计 按照系统设计功能的要求, 初步确定设计系

    5、统由主控模块、 时钟模块、 存储模块、 键盘接口模块、显示模块和闹铃模块共 6 个模块组成,电路系统构成框图如图 4-1 所示。主控芯片使用 52 系列 AT89S52 单片机,时钟芯片使用美国 DALLAS 公司推出的 一种高性能、低功耗、带 RAM 的实时时钟芯片 DS1302,存储模块采用美国 ATMEL 公 司生产的低功耗 CMOS 串行 EEPROM 存储芯片 AT24C02。DS1302 作为主要计时芯片,可 以做到计时准确。更重要的是,DS1302 可以在很小电流的后备 (2.55.5V 电源, 在 2.5V 时耗电小于 300nA)下继续计时,并可编程选择多种充电电流来对后备电

    6、源 进行慢速充电,可以保证后备电源基本不耗电。 555 产生的 时钟信号 时序控制 电路 15 秒控 制电路 时 间 显 示电路 4 图 4-1 交通控制器设计系统构成框图 4.1 系统核心部分闪电存储型器件 AT89S52 4.1.1 AT89S52 具有下列主要性能 5: 8KB 可改编程序 Flash 存储器(可经受 1000 次的写入/擦除周期) 全静态工作:0Hz24MHz 三级程序存储器保密 1288 字节内部 RAM 32 条可编程 I/O 线 2 个 16 位定时器/计数器 6 个中断源 可编程串行通道 片内时钟振荡器 4.1.2 AT89S52 的引脚及功能 AT89S52 单片机的管脚说明如图 4-2 所示。 控控 制制 器器 传感器 灯指示 显示 音频放大 5 P1.0 1 P1.1 2 P1.2 3 P1.3


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