1、主要内容：主要内容： 1、公路工程控制测量现状探讨 2、GPS 3、GPS 系统的组成 4、GPS 网的技术设计 5、施工控制网的常见网形设计方法 6、GPS 公路工程独立控制网建立 7、快速静态定位模式 8、动态定位 9、基于 GPS 控制网布设的优点 10、GPS 公路工程独立控制网建立的工作流程 11、GPS 控制网的应用 12、精度分析 13、优化设计 基本要求：基本要求： 通过大量阅读材料，对自己所选的课题有所了解和加深。进一步加深巩固测 量仪器的使用方法，和数据的处理方法。在此基础上掌握控制网的布设熟悉公路 设计的步骤，在老师的指导下的独立完成该设计。 主要参考文献： 1 刘基余,
2、李征航,王跃虎等.全球定位系统原理及应用M.北京:测绘出版社,1992. 2 中华人民共和国交通部,公路勘测规范M.北京:人民交通出版社,1999. 3 周忠漠，易杰军, 周琪. GPS 卫星测量原理与应用M.北京：测绘出版社,1995. 4 张雨化，公路勘测设计M . 武汉：人民交通出版社，1986 . 5 中华人民共和国行业标准.全球定位系统(GPS) 测量规范 1992 6 中华人民共和国国家标准. 工程测量规范,1993 7 王广运.GPS 精密测地系统原理. 测绘出版社,1988 8熊建明. GPS 短边方位测量的精度分析J. 测绘通报, 2000, (11) :1820 9杨建军.
3、GPS 解算点滴 J. 测绘通报,1997, (1): 1820 10CJJ73-1997,全球定位系统城市测量技术规程S. 11CH2001- 92,全球定位系统(GPS)测量规范S. 12 刘 永 昶 , 牛 仁 义 . 图 根 控 制 测 量 及 其 精 度 检 验 J. 测 绘 通 报,2002,24(4):45-50. 14U. Hugentobler, et al., Bernese GPS Software V ersion 4.2, Astonomical Institute University Of Berne, 2001. 15 BHofmannWellenhof, et
4、 al. GPSTheory andpractice( Fourthedition) M. Springer, 1997. 完完 成成 期期 限：限： 指 导教师签指 导教师签名：名： 专业负责人签名：专业负责人签名： 年年 月月 日日 目 录 摘 要 I ABSTRACT .II 1 绪论 . 1 1.1 引言. 1 1.2 公路工程控制测量现状探讨 2 2 GPS 的相关知识 3 2.1 GPS 系统的组成 3 2.2GPS RTK 的测量原理. 5 2.3 差分 GPS . 6 3 GPS 网的技术设计 . 7 3.1 GPS 控制网的内业设计 . 7 3.1.1 GPS 控制网设计 .
5、 7 3.1.2 影响 GPS 测量技术设计的因素 .10 3.1.3 GPS 控制网的图形设计 10 3.1.4 技术指标 11 3.2 GPS 控制网的外业设计 11 3.2.1 选点要求 11 3.2.2 埋石 .12 3.2.3 外业观测 12 4 控制网的布设 13 4.1 施工控制网的常见网形设计方法 13 4.2 GPS 公路工程独立控制网建立 14 4.2.1 快速静态定位模式 15 4.2.2 动态定位 15 4.3 基于 GPS 控制网布设的优点15 4.4GPS 公路工程独立控制网建立的工作流程 16 4.4.1 静态 GPS 测量 16 5 精度分析 .17 5.1 流
6、动站-流动站校正精度分析 .18 6 优化设计 .19 7 应用实例 .19 7. 1 布设 GPS 网的技术方案 20 8 结语 23 致 谢 24 参考文献.25 I GPS 在公路控制测量中的应用 摘 要 公路的控制测量方法有很多种，其中用 GPS 来对公路的控制点坐标进行测量 就是公路的 GPS 控制测量，在国家建设的各个方面 GPS 全球定位系统都发挥着重 要的作用，尤其是这几年 GPS 已经广泛应用于地质灾害的预防和国家建设以及未 知领域的探索。 本文主要介绍了 GPS 在公路控制测量中的布设控制点的方法，并且对其中出 现的问题进行了一定的讨论，对精度和后期处理作出了有关的说明，并对优化处 理进行了一定的阐述。 GPS 比以前布设导线网或者三角网的优势就是能快速及时准确的测定一些点 的坐标，在地形测
