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    铁道工程专业毕业设计--地铁施工组织设计

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    铁道工程专业毕业设计--地铁施工组织设计

    1、 毕 业 设 计 设计题目: 地铁施工组织设计 专 业: 铁道工程 分 院: 铁建学院 2016 年 6 月 毕 业 设 计 开开 题题 报报 告告 专 业 铁道工程 设计方向 地铁施工组织设计 姓 名 指导教师审查意见: 审查合格,同意存档。 指导教师签字: 年 月 日 地铁施工组织设计 1 1、选题的背景与意义、选题的背景与意义 改革开放以来, 我国城市规模和经济建设飞速发展, 城市化进程日益加快, 城市人口急 剧增加, 100 万人口以上的大城市已有 34 个, 其中 300 万以上的有 8 个。这些大城市一天 的客运高峰期间, 旅客高度集中, 流向大致相同, 低运量的交通工具已远远不能

    2、满足民众出 行的需要。而采取城市轨道交通系统, 发展多层次、立体化、智能化的交通体系, 是从根本 上改善交通需求的重要战略措施之一。 地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统,不受地面道路情况的影响,能 够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能 够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。而地铁车站是地下铁道的重要组成部分,它要 解决客流的集散、换乘,同时也要解决整条线路行驶中的就技术设备、信息控制、运行管理, 以保证交通的顺畅、快捷、准时、安全。车站设计本着“以人为本” 的观念,坚持适用性、 安全性、识别性、舒适性、经济性的原则。 2 2、毕业设计

    3、的主要内容、毕业设计的主要内容 1 工程概况 2 总体施工部署 3 专项工作实施方案 4 主要施工方案 3 3、参考文献、参考文献 1 地铁设计规范(GB 501572003) 2 混凝土结构设计规范(GB 500102002) 3 建筑基坑支护技术规范(JGJ 120-99) 4 建筑结构荷载规范(GB 50009-2002) 5 城市快速轨道交通工程项目建设标准 (试行本) 6 建筑抗震设计规范(GB 50011-2001) 7 李志业、曾艳华 地下结构设计原理与方法 西南交通大学出版社 2003 8 杨其新、王明年地下工程施工与管理 西南交通大学出版社 2005 9 李乔 混凝土结构设计

    4、原理 中国铁道工程出版社 2001 10 刘钊 地铁工程设计与施工 人民交通出版社 2004 毕毕 业业 设设 计计 任任 务务 书书 设计题目 地铁施工组织设计 指导教师 专业班级 13 级铁道工程技术 11 班 学 生 题目名称题目名称:地铁施工组织设计 任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求)任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求) 本工程包含 2 站 2 区间土建施工(含安装的预留预埋)和车站除公共区外的办公 用房、设备用房等区域的装修施工,施工范围包含:太平角公园站(明挖,182.7m) 、 太平角公园站湛山站区间(暗挖,1294.6m)

    5、、湛山站(暗挖,201.2m) 、湛山站 五四广场站区间(暗挖,504.3m) ,全长 2182.8m。 青岛属华北暖温带沿海季风区,大陆性气候。受海洋影响,空气湿润、气候温和, 雨量较多,四季分明,具有春迟、夏凉、秋爽、冬长的气候特征。年平均风速 5.5m/s, 瞬时风速大于17m/s的天数为42.83d。 年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次; 年平均降水量为 714mm;年平均气温 12.3,年各月平均气温 8 月最高,1 月最低, 青岛寒潮一般发生在 11 月次年 2 月,平均每年发生 4.9 次,年均结冰日 82 天;海 雾频繁是青岛特点之一, 夏季是海雾盛行的季节, 年平均雾日 (即能见度小于 1000m) 为 43.4 天,多发生在 47 月;年平均相对湿度 75%;季节性冻土标准冻结深度不大 于 0.5m。 其中: 参考文献篇数: 10 篇 图 纸 张 数: 19 张 说明书字数: 1500 字 专业负责人意见:专业负责人意见: 签名: 年 月 日 地铁施工组织设计 摘 要 作为城市轨道交通的一种重要形式,地铁集聚了节省土地、减少噪音、节 约能源等优点。我国绝大部分一、二线城市均在不断地建设地铁以改善城市交 通。地铁施工具有干扰大、地下施工等特点,因此施


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