1、 1 调研报告调研报告 大学四年的学习生活即将结束， 大学学习生活中的最后一个环节也是最重要一 个环节毕业设计，是对所学知识和技能的综合运用和检验。 本人的毕业设计课题是对 CA6140 车床主轴箱的设计，其内容包括：总体方案 的确定和验证、机械部分的设计计算（伺服进给机构设计、自动转位刀架的选择或设 计、编码盘安装部分的结构设计）、主运动自动变速原理等。对普通车床主轴箱的设 计符合我国国情，即适合我国目前的经济水平、教育水平和生产水平，又是国内许多 企业提高生产设备自动化水平和精密程度的主要途径，在我国有着广阔的市场。从另 一个角度来说，该设计既有机床结构方面内容，又有机加工方面内容，有利于
2、将大学 所学的知识进行综合运用。虽然设计者未曾系统的学习过机床设计的课程，但通过该 设计拓宽了知识面，增强了实践能力，对普通机床和数控机床都有了进一步的了解。 毕业设计作为我们在大学校园里的最后一堂课、最后一项测试，它既是一次 锻炼，也是一次检验，在整个设计过程中，我获益匪浅。在此，我要衷心感谢刘老师 对我的关心和细致指导。 由于毕业设计是我的第一次综合性设计，无论是设计本人的纰漏还是经验上 的缺乏都难免导致设计的一些失误和不足，在此，恳请老师和同学们给以指正。 CA6140 车床主轴箱设计 2 摘摘 要要 作为主要的车削加工机床，CA6140 机床广泛的应用于机械加工行业中，本设计 主要针对
3、 CA6140 机床的主轴箱进行设计，设计的内容主要有机床主要参数的确定， 传动方案和传动系统图的拟定，对主要零件 进行了计算和验算，利用三维画图软件 进行了零件的设计和处理。 关键词关键词：CA6140 机床 主轴箱 零件 传动 3 目目 录录 第一章第一章 引言引言.1 第二第二章章 机床的规格和用途机床的规格和用途.2 第三第三章章 机床主要参数的确定机床主要参数的确定.3 第四第四章章 传动放案和传动系统图的拟定传动放案和传动系统图的拟定.4 第五第五章章 主要设计零件的计算和验算主要设计零件的计算和验算.10 5.1 主轴箱的箱体.10 5.2.传动系统的 I 轴及轴上零件设计 11
4、 5.2.1 普通V 带传动的计算. 11 5.2.2 多片式摩擦离合器的计算.13 5.2.3 齿轮的验算 15 5.2.4 传动轴的验算.17 5.2.5 轴承疲劳强度校核.19 5.3.传动系统的轴及轴上零件设计20 CA6140 车床主轴箱设计 4 5.3.1 齿轮的验算.20 5.3.2 传动轴的验算.23 5.3.3 轴组件的刚度验算.24 5.4 传动系统的轴及轴上零件设计26 5.4.1 齿轮的验算.26 5.4.2 传动轴的验算30 5.4.3 轴组件的刚度验算32 5.5.传动系统的轴及轴上零件设计34 5.5.1 齿轮的验算34 5.5.2 传动轴的验算38 5.5.3
5、轴组件的刚度验算40 第第六六章章 结论结论.43 第七章第七章 致谢致谢.44 第第八八章章 参考资料编目参考资料编目.45 1 第一章第一章 引言引言 普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的 65%，因其主轴以水 平方式放置故称为卧式车床。 CA6140 型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、 光杠、丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变 速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速， 同时主轴箱分出部分动力将运动 传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影 响工件的加工质量
6、，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可 得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他 表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区 别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直 线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动， 通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 CA6140 车床主轴箱设计 2 第第二二章章 机床的规格和用途机床的规格和用途 CA6140 机床可进行各种车削工作，并可加工公制、英制、模数和径节螺纹。 主轴三支撑均采用滚动轴承；进给系统用双轴滑移共用齿轮机构；纵向与横向进 给由十字手柄操纵，并附有快速电机。该机床刚性好、功率大、操作方便。 3 第第三三章章 主要技术参数主要技术参数 工件最大
