1、 - 1 - 摘要 本设计所选题目为*煤业 10#煤层 60 万 t/a 初步设计 ,根据*煤业提供的跃进 煤矿的井田概况和地质资料。 井田概况包括井田境界; 地表的交通位置以及自然地理水 源、电源的供应情况。地质特征资料包括地层;地质构造;煤层及煤质;煤层顶底板情 况及煤层的瓦斯、煤尘、没的自燃性;以及矿井的水文地质情况。 此次设计的目的是运用自考阶段所学的知识联系矿井生产实际进行矿井开采设计, 并就本专业范围的某一课题进行较深入的研究, 以培养和提高学生学习分析和解决实际 问题的能力, 是学员走上工作岗位前进行的一次综合性能力训练, 也是对一个未来采矿 工程高级工程技术人才的基本训练。 设
2、计时应以当前煤矿开采发展的趋势和方向, 结合本煤矿的特征以综合机械化大采 高开采为首选采煤方法。并合理的布置开拓巷道的工作面,以简化采煤生产系统,提高 煤炭的利用率。 该矿井的设计生产能力为 60 万 t/a,就一个开采水平,采用后退式开采一次采全 高,采用完全垮落法管理顶板。综合机械化开采。 设计过程中我们对矿井的各个系统又有了一次比较全面的认识和了解, 同时在老师 的辅导和帮助下也解决了一些实际问题。 使我们在掌握专业知识的同时也提高了自己以 后在现实工作岗位上的能力。 关键词:顶板管理;采煤方法;地质灾害 - 2 - 第一章 井田概况和井田地质特征 第一节 井田概况 一、矿区地理位置及交
3、通条件 *煤矿整合区位于临汾市乡宁县台头镇松卜岭及曲里村一带, 行政区划隶属乡宁县 台头镇管辖。地理位置为吕梁山南端东麓,临汾盆地西缘。 其地理坐标为: 北纬360254“360425“; 东经1100620“1100819“ 根据晋煤重组办发【2009】85 号关于临汾市乡宁县煤矿企业兼并重组整合方案 (部分) 的批复 , 划定整合煤矿范围由 16 个拐点坐标依次相连圈定, 地下开采 2 号-10 号煤层。开采深度为 1249.99 米至 984.99 米。 整合范围平面呈不规则多边形,南北宽约 2.20km,东西长约 4.50km,面积 6.4801km 2, 地理坐标位于北纬360254
4、“360425“和东经1100620“110 0819“之间。详见山西省国土资源厅提供的*煤业有限公司拐点坐标一览表 1-1-1。 *煤业有限公司(整合煤矿)拐点坐标一览表 序号 北京 54 座标与西安 80 坐标 纵坐标 54(X)m 横坐标 54(Y)m 纵坐标 80(X)m 横坐标 80(Y)m 1 3993800.00 19508000.00 3993750.81 19507930.68 2 3993800.00 19508700.00 3993750.82 19508630.68 3 3993000.00 19508700.00 3992950.81 19508630.69 4 39
5、93000.00 19510000.00 3992950.82 19509930.70 5 3992250.00 19510500.00 3992200.81 19510430.71 6 3991868.00 19512297.00 3991818.82 19512227.73 7 3991909.00 19512307.00 3991859.82 19512237.73 8 3991896.00 19512364.00 3991846.82 19512294.73 9 3991857.00 19512356.00 3991807.82 19512430.73 10 3991825.00 19
6、512500.00 3991775.82 19512430.73 11 3991250.00 19512500.00 3991200.81 19512430.73 12 3991250.00 19512000.00 3991200.81 19511930.73 13 3991000.00 19512000.00 3990950.81 19511930.73 14 3991000.00 19510500.00 3990950.80 19510430.72 15 3991500.00 19508880.00 3991450.80 19508810.70 16 3991500.00 19508000.00 3991450.79 19507930.69 - 3 - *煤矿交通现状以公路为主,井田向东北约2km的土石公路可达乡(宁)临(汾)干 线公路, 往东50km沿临乡公路可达南同蒲铁路临汾火车站, 同时可达大 (同) 运 (城) 高速公路及霍(县)候(马)一级公路。往南沿临乡公路可达乡宁县城及河津火车 站。交通条件较为便利