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    开题报告--平面布置与结构设计

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    开题报告--平面布置与结构设计

    1、 毕业设计毕业设计( (论文论文) )开题报告开题报告 题目: 北海港三期工程石步岭三期工程 20000DWT 件杂货码头平面布置与结构设计 课 题 类 别: 设计 论文 学 生 姓 名: 学 号: 班 级: 港航 1001 班 专业(全称) : 港口航道与海岸工程 指 导 教 师: 2014 年 04 月 一、 本课题设计(研究)的目的: 本设计是北海港石步岭 20000DWT 件杂货泊位总平面布置及结构设计, 通过本次毕业 设计,了解码头的总平面布置设计,装卸工艺设计以及码头水工建筑物的设计。 通过毕业设计, 对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用, 提高综合运用知 识的能力, 使所学

    2、的知识得以系统的深化。 并培养自己独立解决结构设计的内容和步骤 的能力, 及掌握建筑施工图和结构施工图绘制的方法, 为今后工作打下良好的基础。同 时毕业设计是学习深化、拓宽、 综合教学的重要过程; 是学生综合素质与实践能力培养 效果的全面检验;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容 。所以我们每一个 毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计,使自己成为社会需要的人才。 二、 设计(研究)现状和发展趋势(文献综述) : 件杂货码头装卸工艺基本情况及存在问题 件杂货是指有包装和无包装的成件运输货物,相对于散货、 液体货和集装箱 而言,是种类多、规格相差大的一类货物,包括袋装货物,捆装货物,桶

    3、装 货物及圆筒状货物,箱装货物等等。 1. 件杂货装卸工作特点 1.1批量少、货票多 件货的品种多, 但每批货的运量较少, 这样, 进出口的件杂货都需要在 港口聚集和积载, 积累到一定的货运量时, 才能装船装车。 件杂货的货票多, 就容易在装卸运输和保管的过程中发生货损货差。 为了防止差错, 堆放在库、 场内的件杂货必须分票保管,这样件货需要面积较大的库、场。 1.2.货物的双向性 件杂货进出港同时并存的现象, 这就是货流的双向性。 这个特性要求装卸 机械具有装船作业和卸船作业的双向性功能和适应货种变化的通用性。 1.3贵重物品、危险货物和军用货物 在装卸和保管贵重物品和危险品时, 特别需要注

    4、意防止失窃和发生危险, 并常常设置专门仓库保管,贵重物品可存放在隔室内。 2 根据件杂货的装卸特点, 件杂货装卸机械化系统是由装卸船舶机械, 水平运输机械场地起运机械组成。 下面分别介绍这三类机械。 2.1 装卸船舶机械 2.1.1 门座起重机 门座起重机是件杂货码头最常用的主要岸机,其工作的特点是: 1)起升高度大 2)臂幅大、工作区域大 3)使用灵活、定位性好 4)起重量大 5)通用性好 与其他诸如船舶吊杆等件杂货装卸船舶机械相比, 门座起重机的价格高, 使用的成本、维修费用和能耗都较大。此外,由于门座起重机的自重大,装 卸作业时的轮压大, 同时还可以沿轨道移动, 因而对码头结构强度的要求高, 致使码头的造价高。 2.1.2 船舶吊杆 使用船舶吊杆进行船舶装卸作业的特点是: 1)码头的造价低 2)件杂货码头的营运费用低、装卸成本低 但是,使用船舶吊杆存在着一些问题: (1)水位差变化比较大的港口,采用船吊作业时必须验算船舶满载低潮时, 作业是否有困难。 (2)不宜在直接换装比重大的情况下使用。 (3)不宜使用于


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