1、 - 1 - 题目题目 二级斜齿轮减速器设计 学学 院院 工学院 专业名称专业名称 机械设计制造及其自动化 班班 级级 机械 11-4 学学 号号 姓姓 名名 指导教师指导教师 机械设计课程设计说明书 - 1 - - 1 - 一、设计题目- 2 - 一、原始数据.- 2 - 二、工作条件.- 2 - 三、设计内容.- 2 - 四、方案设计.- 2 - 二、计算和说明 - 3 - 一、电动机的选择- 3 - 三、V 带的设计 - 5 - 四、高速级齿轮的传动.- 8 - 五、低速级齿轮的传动. - 14 - 六、轴系结构的设计以及键和轴承的设计与校核 - 19 - 七、键的选择与校核 - 31
2、- 八、滚动轴承的选择与校核 - 32 - 九、润滑和密封说明 - 33 - 十、 减速器箱体的设计 . - 34 - 十一、减速器箱体的附件说明 - 35 - 三、心得体会 - 36 - 四、参考文献 - 37 - 机械设计课程设计说明书 - 2 - - 2 - 一、设计题目一、设计题目 题目设计带式运输机传动装置 一、原始数据一、原始数据 题号 运输机工作轴 转矩T/ （N m） 运输带工作 速度 v/（m/s） 卷筒直径 D/mm 使用年限 1800 1.2 360 二、工作条件二、工作条件 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用年限为 10 年，小批量生产，单班制工 作，运输带速度允许误
3、差为 5% 。 三、设计内容三、设计内容 设计绘制减速器装配图 1 张； 设计绘制主要零件工作图 2-3 张； 编写设计计算说明书 1 份。 四、方案设计四、方案设计 二级齿轮传动 采用二级齿轮传动，既能得到较高的效率，也能得到很大的传动比，使 结果更加紧凑。该工作机有轻微振动，而 V 带具有缓冲吸振能力，采用 V 带传 动能减小振动带来的影响，故该方案合理。 机械设计课程设计说明书 - 3 - - 3 - 二、计算和说明二、计算和说明 计 算 与 说 明 结果 一、电动机的选择一、电动机的选择 1.1 确定工作功率 已知：运输机工作轴转矩mNT 1800 运输带工作速度smv/2.1 卷筒直
4、径mmD360 所以， 2 * D FT ， D T F 2 , FvPw kwsm m mN 12/2.1 36.0 18002 1.2 确定总效率 总 传送带（V 带）效率95.0 1 滚动球轴承传动效率（一对）99.0 2 闭式齿轮（七级精度）传动效率98.0 3 弹性柱销联轴器效率99.0 4 传动滚筒效率96.0 5 858.0 54 2 321 总 1.3 电动机的输出功率 d P kw P P w d 986.13 总 取kwPed15 1.4 确定电机 选择电动机为 Y160M2-2 型 额定功率kwPed15 kwPw12 858.0 总 机械设计课程设计说明书 - 4 -
5、- 4 - 额定转速min/2930 rnm 电机效率%2.88 二、传动装置总传动比、传动比的分配以及各轴动力参数二、传动装置总传动比、传动比的分配以及各轴动力参数 的确定的确定 1确定总传动比确定总传动比 总 i 滚筒轴工作转速min/69.63 1000*60 r D v nw 总传动比46 w m n n i总 2各级传动比的分配各级传动比的分配 初定 V 带传动比3 1 i 减速器传动比3.15 1 32 i i ii 总 分配一级齿轮传动比63.4)4.13.1( 322 iii 分配二级齿轮传动比31.3 3 i 3.各轴动力参数的确定各轴动力参数的确定 3.1 电机轴一 kwP
6、P d 986.13 0 min/2930 0 rnn m mN n P T455869550 0 0 0 3.2 高速轴二 kwPP287.13 101 46 总 i 3 1 i 63.4 2 i 31.3 3 i kwP986.13 0 min/2930 0 rn mNT 45586 0 kwP287.13 1 机械设计课程设计说明书 - 5 - - 5 - min/67.976 1 0 1 r i n n mN n P T1299519550 1 1 1 3.3 中间轴三 kwPP891.12 3212 min/94.210 2 1 2 r i n n w n P T5876859550 2 2 2 3.4 低速轴四 kwPP594.12 3223 min/73
