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    CA6140卧式车床 毕业设计

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    CA6140卧式车床 毕业设计

    1、目录目录 关键字:关键字:冲床219 外磨头 CA6140 卧式车床 数控 第一章第一章 车床及工具量具介绍车床及工具量具介绍 1.1 CA61401.1 CA6140 车床介绍车床介绍.1.1 1.2 1.2 辅助量具与刀具选择辅助量具与刀具选择33 第二章第二章 冲氧气瓶模具模头的介绍及修复过程冲氧气瓶模具模头的介绍及修复过程 2.12.1 模头的使用模头的使用及损耗及损耗.5.5 2.2 2.2 模头的修复过程模头的修复过程.5.5 2.3 2.3 车床操作事项车床操作事项.6.6 2.4 2.4 模头的精度要求模头的精度要求.7.7 第四章第四章 模头加工方法改进模头加工方法改进 4.

    2、1 4.1 数控加工技术在国内数控加工技术在国内( (外外) )的研究现状综述的研究现状综述88 4.2 4.2 图纸的分析图纸的分析99 4.3 4.3 模头的定位与装夹模头的定位与装夹.11.11 4.4 4.4 工艺分析工艺分析.11.11 4.5 4.5 工件的装夹与定位工件的装夹与定位.12.12 4.6 4.6 数控程序数控程序.13.13 结论结论 1414 致谢致谢 .15.15 参考文献参考文献 .16.16 内容概要内容概要 车工往往是机械加工最重要的工序,对零件的精度要求也是非常的高,只有 熟练操作机床才能保证零件的精度。 而数控机床的加工工艺与普通机床的加工艺 虽有诸多

    3、相同之处,但也有许多不同之处。 普通车床普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧 式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀 具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛 的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀 塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆 弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能, 并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。 数控车床,安装了数控系

    4、统,和电脑类似,可以说是特殊的电脑,能直接控 制各轴的运行的距离、速度。可以手动,也可以全自动。数控机床的精度一般比 普通床子精度高。 然而面对现实工业生产中,有时有些工序用普车会大大增大工作时间,而且 无法达到预想的精度要求。 在本次课题就是以修复磨头为例,先叙述在实习过程中修复磨头的过程,再 将自己所想用数控完成工作,来进行的工作改进。 第一章第一章 车床及工具量具介绍车床及工具量具介绍 1.1 CA61401.1 CA6140 车床介绍车床介绍 CA6140CA6140 卧式车床外形图卧式车床外形图 1 - 主轴变速箱 2 - 刀架 3 - 尾座 4 - 床身 5 - 右床腿 6 - 光

    5、杠 7 - 丝杠 8 - 溜板箱 9 - 左床腿 10 - 进给箱 11 - 挂轮箱 CA6410CA6410 车床各组成部分的名称及作用:车床各组成部分的名称及作用: 1.1.床身床身 用于连接车床各个主要部件,床身上表面有导轨,用来引导大拖板和尾座的 移动。 2.2.主轴箱主轴箱 又称床头箱,内装变速机构和主轴。主轴箱的正面有变速操作手柄。电动机 的运动经带轮传递到主轴箱,通过变速手柄的操作,可改变变速机构 传动路线, 是使主轴获得加工所需的不同转速。 3.3.挂轮箱挂轮箱 在主轴箱的左侧,内有挂轮架和挂轮,主轴箱的疼是通过挂轮箱传递到进给 箱的。 4.4.进给箱进给箱 内装有进给变速机构

    6、,用过改变进给箱上手柄的位置,可使丝杠、光杠得到 不同的转速,从而使车刀移动获得不同的进给量或螺距。 5.5.光杠、丝杠光杠、丝杠 将进给箱的运动传递给溜板箱。 6.6.溜板箱溜板箱 可把光杠和丝杠的运动传给刀架。合上横向或纵向自动手柄,可将光杠的运 动传到进给丝杠上,实现横向或纵向自动的进给;合上开合螺母手柄,可直接通 过丝杠实现螺母纹车削运动。自动给进给手柄和开合螺母手柄是互锁的,不能同 时合上。溜板箱上装有手轮,转动手轮,可带动大拖板沿导轨移动。 7.7.大拖板大拖板 与溜板箱相连接,可带动车刀沿大拖板上的导轨纵向移动。 8.8.中拖板中拖板 与大拖板相连,可带动车刀沿大拖板上的导轨横向移动。 9.9.转盘转盘 与中拖板相连,松开后的两个螺母,可将小拖板转一定的角度。 10.10.小拖板小拖板 通过转盘与中拖板相连接,可沿转盘上的导轨作小距离的移动。当转盘扳手 有角度时,转动小拖板上的刻度盘手柄可带动车道作斜向移动。小拖板常用于纵 向微量进给和车削锥度。 11.1


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